本周以來，秦皇島港煤炭庫存震蕩下跌，19日存煤達(dá)639萬噸，較周一增加9萬噸，較上周五增加19萬噸。19日，秦港進(jìn)出作業(yè)量雙雙上揚(yáng)至70萬噸以上。裝船發(fā)運(yùn)量攀升至74萬噸，煤炭調(diào)入量也走高至71萬噸，港存較前一日減少3萬噸。

19日，秦港鐵路調(diào)入量回升至77萬噸，較前一日增加9萬噸，在下游集中拉運(yùn)的支撐下，吞吐量上升至74萬噸，較前一日增加8萬噸。5日，秦港錨地待裝船舶35艘，其中已辦手續(xù)船18艘，預(yù)到船舶11搜。

本周，秦港鐵路日均調(diào)入量為66.2萬噸，而港口日均吞吐量則較之高出3萬噸，為69.2萬噸。目前，北方港口成交情況一般，煤價(jià)暫時(shí)出現(xiàn)滯漲現(xiàn)象，終端需求仍是決定煤價(jià)走勢的主要因素。

環(huán)渤海其他港口方面，曹妃甸港煤炭進(jìn)出作業(yè)走勢出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，裝船發(fā)運(yùn)量上揚(yáng)至9萬噸，較18日增加5萬噸，鐵路調(diào)進(jìn)量再度下滑落至5萬噸，庫存進(jìn)一步刷新年內(nèi)新低347萬噸，較18日減少7萬噸。5月中旬以來，受低價(jià)及運(yùn)輸成本因素影響，曹妃甸港日均煤炭調(diào)進(jìn)量不足8萬噸，導(dǎo)致港口暢銷貨源供應(yīng)不足，裝船發(fā)運(yùn)也隨之大幅下滑。國投京唐港庫存繼續(xù)回升，19日存煤量達(dá)132萬噸，較18日增加2萬噸。

下游方面，沿海六大電廠合計(jì)電煤庫存小幅增補(bǔ)至1270萬噸，而合計(jì)耗煤量未能延續(xù)上揚(yáng)走勢，略有回落至62萬噸，存煤可用天數(shù)回升至20.7天。端午小長假即將到來，未來南方地區(qū)降雨持續(xù)，部分工廠可能會(huì)放假，沿海電廠煤耗將進(jìn)一步下滑，在一定程度上限制其采購補(bǔ)庫需求釋放。

截止6月10日，全國重點(diǎn)電廠電煤庫存量6022萬噸，比上月增加517萬噸，增幅9%；電煤月日均耗煤量286萬噸，比上月減少19萬噸，降幅6%；電煤可用天數(shù)21天，比上月增加3天。

近期，南方地區(qū)雨水較多、整體氣溫也不高，下游用電需求乏力，隨著水電進(jìn)入旺季，而下游需求仍就疲軟，沒有較大變化，預(yù)計(jì)后期秦港庫存仍以上升為主，但或受集中拉運(yùn)的影響出現(xiàn)震蕩。