目前，北京大興國際機場已進入開航投運倒計時，作為全世界屈指可數(shù)的超大型航空綜合交通樞紐，北京大興國際機場一直堅持綠色建設理念，高效利用各種能源，其中可再生能源總量占機場年綜合能源消費總量10%以上，是目前全國運用可再生能源比例最高的機場。
   北京大興國際機場的可再生能源利用主要包括太陽能光伏發(fā)電、淺層地熱、污水源熱量、煙氣余熱等。憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)和專業(yè)的服務能力，美的中央空調(diào)為北京大興機場提供綠色節(jié)能的定制化暖通空調(diào)解決方案，充分利用淺層地熱、煙氣余熱以及污水廢熱等可再生能源，實現(xiàn)冬季供暖和夏季制冷。
   據(jù)悉，該工程是目前國內(nèi)最大的多能互補地源熱泵工程，將環(huán)保節(jié)能的社會效益與降低能源成本的經(jīng)濟效益有效統(tǒng)一，探索和開拓了航空港未來的綠色能源新模式。在北京大興國際機場正式通航后，美的中央空調(diào)將全天候為主體航站樓及配套設施保駕護航。

   守護綠色新國門，實現(xiàn)清潔能源的目標
   自建設伊始，北京大興國際機場就從“資源節(jié)約、環(huán)境友好、高效運行、人性化服務”4個方面提出了54項綠色建設指標。根據(jù)《北京大興國際機場綠色機場建設行動計劃》，在低碳機場建設方面，大興國際機場將建設與集中鍋爐房、鍋爐余熱回收系統(tǒng)等有機結(jié)合的地源熱泵系統(tǒng)工程，目標是可再生能源綜合利用率達到10%以上。 
   為實現(xiàn)這一目標，北京大興國際機場不僅借鑒傳統(tǒng)綠色生態(tài)發(fā)展模式，還結(jié)合土地利用、交通銜接、生態(tài)環(huán)境等多方面條件，形成了一套具有自身特色的綠色機場發(fā)展理念，并建成了國內(nèi)最大的多能互補地源熱泵工程。
   據(jù)了解，北京大興國際機場的地源熱泵工程位于永定河蓄滯洪區(qū)內(nèi)，將景觀湖區(qū)作為集中埋管區(qū)，通過耦合設計實現(xiàn)地源熱泵與集中燃氣鍋爐系統(tǒng)、鍋爐余熱回收系統(tǒng)、常規(guī)電制冷等的有機結(jié)合，形成穩(wěn)定可靠的復合式系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示，該地源熱泵系統(tǒng)每年能提取淺層地熱能56.36萬吉焦(GJ)，根據(jù)北京氣候及項目用能特點，冬季供暖期123天，夏季制冷期120天，日使用時間24小時，可滿足257萬平方米建筑的冬季供暖和夏季制冷需求，節(jié)省天然氣1735.89立方米，相當于21078噸標準煤，可減少碳排放1.8萬噸以上。
   作為北京大興國際機場的主要供應商之一，美的中央空調(diào)通過利用多能互補、智能耦合的方式，把地源熱泵、煙氣余熱回收熱泵以及污水源熱泵進行了多能耦合，為北京大興國際機場約 142 萬平米區(qū)域提供冬季供暖和夏季供冷，實現(xiàn)了可再生能源利用率10%的建設目標。

   定制化解決方案，彰顯綜合實力
   為滿足項目需求和目標，美的中央空調(diào)有針對性地為大興機場能源站提供了定制化的解決方案。包括2臺全降膜變頻離心式地源熱泵機組和5臺全降膜變頻離心式煙氣回收熱泵機組。 

   其中，在地源熱泵系統(tǒng)中，地源側(cè)進出水溫度較低(出水溫度8℃，進水溫度4℃)，新機場要求設備制熱出水溫度達到50℃，機組運行壓差比較大，惡劣的運行條件對離心葉輪的壓縮比是極大的考驗。美的采用熱氣旁通技術(shù)保證機組在低負荷條件下穩(wěn)定運行，通過變頻調(diào)節(jié)實現(xiàn)壓縮機多工況多壓比高效運行，同步改良換熱器及閥體節(jié)流控制方式，進一步提升機組能效。
   同時，為保證機組穩(wěn)定運行，針對煙氣余熱利用熱泵系統(tǒng)中煙氣余熱的腐蝕性成分，美的中央空調(diào)對設備進行改進和定制，采用了防腐、耐酸堿的不銹鋼換熱管，同時為了保證換熱的高效性，美的中央空調(diào)采用了加大筒體，增加換熱管數(shù)量的設計，通過排管布置優(yōu)化、冷媒充注量優(yōu)化、全新液位控制等技術(shù)提升設備能效。 

   美的中央空調(diào)相關(guān)負責人表示，面對新機場工程建設體量巨大以及運營籌備時間緊、任務重、標準高等客觀因素，美的中央空調(diào)從產(chǎn)品設計、制造到出廠安裝、調(diào)試全流程均嚴格把關(guān)，積極配合工程方聯(lián)調(diào)聯(lián)試，最終確保項目符合國家對新機場建設打造為“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”的定位要求。實現(xiàn)新機場可再生能源利用率10%的建設目標，同時也滿足了北京市政府對新機場的綠色建設指標要求。
   據(jù)悉，近年來，中國制造企業(yè)迎來轉(zhuǎn)型升級和改革創(chuàng)新的歷史機遇。尤其在暖通空調(diào)行業(yè)，創(chuàng)新技術(shù)成為企業(yè)競爭提升的重點。美的中央空調(diào)也成功實現(xiàn)了從技術(shù)引進，到自主創(chuàng)新，再到技術(shù)輸出的蛻變，成為了中國暖通行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者，并在世界產(chǎn)業(yè)格局中占有一席之地。
   據(jù)產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù)顯示，美的中央空調(diào)連續(xù)6年市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一，市場占比約20%。同時，美的中央空調(diào)的身影也頻頻出現(xiàn)在全球多個標志性的“超級工程”中，例如在軌道交通領(lǐng)域，美的中央空調(diào)成功為上海地鐵節(jié)能改造工程、深圳地鐵9、11號線、烏魯木齊地鐵、杭州南站、天津南站等提供完善解決方案，已成為目前軌道交通領(lǐng)域市場占有率最高的品牌;在國際機場領(lǐng)域，以廣州白云國際機場T2航站樓、北京大興國際機場、北京首都機場T3航站樓、哈爾濱機場T2航站樓為代表的超大型項目中;在海外市場，美的中央空調(diào)也成功為2018年俄羅斯世界杯場館、2017年歐洲青年奧運會場館、2016年巴西奧運會場館、亞吉鐵路、新加坡樟宜國際機場、意大利米蘭馬爾彭薩國際機場、印尼雅加達國際機場等多個標志性的重點工程提供解決方案，，在穩(wěn)定性、節(jié)能性及舒適性方面均獲好評。
   未來，美的中央空調(diào)將遵循“產(chǎn)品領(lǐng)先、效率驅(qū)動、全球經(jīng)營”三大戰(zhàn)略主軸，以自主研發(fā)引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品升級，為世界帶來更多節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，為人類創(chuàng)造美好生活。