12月27日晚，長征五號遙三火箭搭載“實踐二十號”衛(wèi)星順利發(fā)射升空，并將實踐二十號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，衛(wèi)星在軌運行期間將進(jìn)行多項新技術(shù)在軌驗證工作，其中包括我國首次“標(biāo)準(zhǔn)太陽電池空間標(biāo)定試驗”項目。 
   記者從中國航天科技集團(tuán)有限公司獲悉，此次試驗由該院第五研究院第514研究所承擔(dān)，或?qū)⑹刮覈�成為繼美國之后，全球為數(shù)不多的具備空間太陽電池衛(wèi)星搭載標(biāo)定能力的國家。 
   什么是標(biāo)準(zhǔn)太陽電池空間標(biāo)定試驗？據(jù)介紹，航天器遨游太空，需要消耗大量的電能，主要依靠“飛天之翼”太陽電池帆板為航天器在軌運行、開展工作提供所需能量。 
   航天器太陽電池帆板由數(shù)千乃至數(shù)萬片太陽電池單體組成，太陽電池單體的電性能對航天器正常執(zhí)行任務(wù)有至關(guān)重要的影響，因而需要對其進(jìn)行嚴(yán)格的測試。此外，測試結(jié)果的精度對太陽電池陣的設(shè)計和研制也至關(guān)重要。   
   為了保證太陽電池在軌期間能順利完成任務(wù)，必須通過標(biāo)定技術(shù)，精確掌握太陽電池的電性能特性，為各種航天用太陽電池及太陽電池翼的研制提供依據(jù)，并且為太陽電池翼可靠性設(shè)計和冗余設(shè)計提供支撐，為航天器飛天“減負(fù)”。 
   記者了解到，作為航天科技集團(tuán)五院所屬專業(yè)計量測試研究所和國防科技工業(yè)電學(xué)一級計量站，514所在為型號提供計量測試保障服務(wù)過程中積累了大量經(jīng)驗。從我國“八五”至今，該所每個五年計劃都在空間太陽電池標(biāo)定與傳遞研究方向獲得國家支撐，在國內(nèi)太陽電池電性能測試與電學(xué)計量領(lǐng)域具有“行業(yè)領(lǐng)頭羊”的權(quán)威地位。  
   太陽電池標(biāo)定的方法很多，主要有地面標(biāo)定、高空氣球、高空飛機(jī)和空間標(biāo)定等。其中，空間標(biāo)定技術(shù)受空間環(huán)境影響大，難度系數(shù)高，目前僅有美國具備相關(guān)能力，而本次搭載試驗將首次實現(xiàn)我國在該領(lǐng)域的突破。 
   簡單來說，空間標(biāo)定就是將標(biāo)準(zhǔn)太陽電池送入太空中，與衛(wèi)星太陽電池翼處于相同的陽光輻照條件下，長期監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)太陽電池的工作情況，并將標(biāo)準(zhǔn)太陽電池的伏安特性等重要參數(shù)精確地采集并傳回地面，作為地面研發(fā)太陽電池及太陽電池翼的測試依據(jù)。 
   進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)太陽電池空間標(biāo)定試驗，將帶來哪些優(yōu)勢呢？據(jù)介紹，本次試驗，一方面可建立國內(nèi)首個溯源到空間AM0標(biāo)準(zhǔn)條件的航天標(biāo)準(zhǔn)太陽電池量值傳遞體系；另一方面，對傳統(tǒng)標(biāo)定方式是一次極大的創(chuàng)新探索，可長期監(jiān)測太陽電池在軌運行中的功率衰減情況，提高我國航天太陽電池電源系統(tǒng)的研制水平，為衛(wèi)星減負(fù)、振翅高飛奠定基礎(chǔ)。 
   514所表示，目前，該所已經(jīng)建起國防最高計量標(biāo)準(zhǔn)——航天用單結(jié)太陽電池標(biāo)準(zhǔn)裝置，解決航天器產(chǎn)業(yè)空間用標(biāo)準(zhǔn)太陽電池國內(nèi)溯源問題。后續(xù)，514所將持續(xù)加強(qiáng)空間標(biāo)準(zhǔn)太陽電池標(biāo)定研究，推進(jìn)可回收太陽電池空間標(biāo)定平臺研制及搭載科研攻關(guān)。此外，該所還將加快推動成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，面向社會提供公正的空間太陽電池考核與比對，為空間太陽電池生產(chǎn)廠家研制和開發(fā)提供有力的技術(shù)支撐和保證，為維護(hù)我國空間用太陽電池量傳體系提供重要的基礎(chǔ)平臺。