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| 無(wú)錫市首批氫能源公交車正式投入運(yùn)營(yíng) |
| （時(shí)間:2021-4-22 8:37:13） |
江蘇無(wú)錫市首批氫能源公交車正式投入運(yùn)營(yíng)，與之配套的全市首個(gè)加氫站項(xiàng)目無(wú)錫新吳區(qū)碩放加氫站項(xiàng)目也正式投入使用，助力“雙碳”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。
氫能源公交車來(lái)了，本次投入使用的5輛氫能源公交車是中通氫燃料電池公交車長(zhǎng)約12米，和其他公交車比起來(lái)，這批氫能源公交車行駛起來(lái)更加平穩(wěn)，能耗也更低。
無(wú)錫新區(qū)公共交通有限公司安全機(jī)務(wù)部部長(zhǎng)陳炳龍：“這種車開起來(lái)噪音小、平穩(wěn)度高，起步不但平穩(wěn)加速也快。同時(shí)它的加氫時(shí)間短，每次加氫只要15至20分鐘左右。”
據(jù)了解，該車型是中通全新開發(fā)的第四代氫燃料客車，整車應(yīng)用高鐵設(shè)計(jì)理念，采用全球先進(jìn)的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)500公里以上。車輛通過(guò)應(yīng)用低能耗、低損耗燃料電池散熱器系統(tǒng)，采用先進(jìn)的長(zhǎng)壽命燃料電池系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)污染，零排放”。
目前，這5輛氫燃料電池公交車已正式投入，760（空港-火車站）線路進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，打造全市首條“氫”便公交線，加氫站也來(lái)了，隨著氫能源公交車投入運(yùn)營(yíng)，新吳區(qū)碩放加氫站項(xiàng)目也正式投入使用。作為全市首個(gè)加氫站項(xiàng)目，它充分利用了高新區(qū)在新能源研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用上得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。
本次投入的加氫站由無(wú)錫華潤(rùn)燃?xì)馀c新區(qū)公交公司共同出資建設(shè)。加氫站采用站外供氫方式，一期日供氫設(shè)計(jì)能力為每天500公斤，可滿足20到30輛氫燃料電池公交車加注需求，二期預(yù)留壓縮機(jī)一臺(tái)，儲(chǔ)氫瓶組1組，供氫規(guī)模為每天1000公斤。
高新區(qū)（新吳區(qū)）住建局局長(zhǎng)黃海清：“今天加氫站的啟動(dòng)，標(biāo)志著我們氫能源的應(yīng)用有了一個(gè)技術(shù)支撐的保障，下一步我們還將加快氫能源站點(diǎn)布局，為我們的城市公共交通、城市的配送還有工程機(jī)械提供新能源的保障�！�
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