近日，記者在省能源局新能源和可再生能源處了解到，近年來，山東聚焦風電、核能、氫能、儲能等重點領(lǐng)域，持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，培育發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式，全省新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、勢頭強勁。2022年一季度，新能源新材料產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入3236億元、同比增長5.9%；產(chǎn)業(yè)增加值594.3億元、同比增長21.4%，GDP占比較去年同期提高0.27個百分點。
風電產(chǎn)業(yè)加速推進
  截至2021年底，全省風電裝機達到1942.4萬千瓦，同比增長8.2%，位居全國前列；擁有重點風電裝備制造及配套企業(yè)70余家，2021年營業(yè)收入達到200億元。培育形成中車風電、金雷科技、通裕重工等風電整機及配套企業(yè)，產(chǎn)品涉及風電整機、主軸、塔筒、法蘭、齒輪箱零部件、鑄件等；吸引遠景能源、上海電氣、金風科技、明陽智能等國內(nèi)知名整機企業(yè)落地山東。隨著海上風場建設(shè)提速，風電裝備制造產(chǎn)業(yè)在煙臺、威海、東營、濱州等地集聚發(fā)展，集裝備研發(fā)制造、工程設(shè)計、施工安裝、運維服務(wù)于一體的風電全產(chǎn)業(yè)鏈加快發(fā)展。
  今年4月，東營海上風電裝備制造產(chǎn)業(yè)園四大重點項目集中開工，總投資38.5億元左右，是我省海上風電規(guī)模化開發(fā)建設(shè)支撐“利器”。其中，中國海裝年產(chǎn)120萬千瓦海上風電智能化機組制造，將全力打造智能風電機組制造基地，同步落地國家海上風電工程技術(shù)分中心；上海電氣年產(chǎn)160萬千瓦海上風電主機及電機制造，主要生產(chǎn)中低風海上風電主機及電機機組，年產(chǎn)規(guī)模160萬千瓦；天能海洋重工海上風電裝備塔筒制造，建成投運可年生產(chǎn)30萬噸海上風電裝備塔筒，成為海上風電基礎(chǔ)配套設(shè)備產(chǎn)品生產(chǎn)基地；東營港廣利港區(qū)海上風電裝備產(chǎn)業(yè)園、海河聯(lián)運碼頭一期及萬噸級航道等項目，加速推進碼頭、航道改造。
核能產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展
  依托優(yōu)良沿海核電廠址資源，搶抓核能產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展新機遇，核能綜合利用實現(xiàn)彎道超車、短道速滑、創(chuàng)新突破。海陽核電一期建成投運，實現(xiàn)在運核電“零突破”，累計發(fā)電超過710億千瓦時；國家科技重大專項——榮成高溫氣冷堆示范工程、國和一號示范工程有序推進；海陽核電二期工程獲得國家核準。截至目前，全省在運在建核電裝機達到570萬千瓦。持續(xù)放大“核電+”效應(yīng)，建成全國首個核能居民供熱商用項目，世界首個“水熱同傳”、世界首個“水熱同產(chǎn)同送”科技示范工程，打造全國首個核能“零碳”供暖城市；探索研究核能海水淡化、核能制氫、核能+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等先進技術(shù)及成果轉(zhuǎn)化。積極推動中核、國家電投、中國廣核、華能等央企在魯投資開發(fā)，國家電投核能總部正式落戶山東，建成煙臺核電研發(fā)中心、山東核電高端裝備先進技術(shù)研究院、核島裝備產(chǎn)業(yè)計量測試中心、山東榮成國家電投新能源科技館。據(jù)統(tǒng)計，全省已有核電裝備供貨業(yè)績企業(yè)50余家，其中，擁有民用核安全設(shè)備制造許可證持證企業(yè)11家。
氫能產(chǎn)業(yè)起勢突破
  超前布局氫能產(chǎn)業(yè)、加速搶占氫能技術(shù)制高點，率先出臺全國首個省級層面氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，引育集聚氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)100余家，屬全國氫能產(chǎn)業(yè)鏈最完整的省份之一。入圍科技部“氫進萬家”科技示范工程，成為全國首個、唯一氫能大規(guī)模推廣應(yīng)用的示范省；全國唯一國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心落戶山東；煙臺冰輪環(huán)境研制氫液化領(lǐng)域新型高效氦氣螺桿壓縮機，成功入選第一批國家能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備項目。加氫站建設(shè)科學(xué)布局、適度超前、有序發(fā)展，加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)初步形成。截至目前，全省累計建成加氫站25座，位居全國第二位，其中，萊蕪泰鋼加氫母站是全省首座、全國第二座加氫母站；全國首座高速加氫站在濟青高速淄博南服務(wù)區(qū)啟用。以交通領(lǐng)域為突破，在城市公交、城際物流、重載貨運、城市環(huán)衛(wèi)和港口園區(qū)等場景，推動氫能一系列應(yīng)用示范，全省累計推廣應(yīng)用燃料電池汽車1000余輛，示范運行總里程1500余萬公里。2021年6月，首條城際青島—臨沂氫干線啟動運行。
鋰電產(chǎn)業(yè)全面提速
  鋰電產(chǎn)業(yè)作為新能源產(chǎn)業(yè)重要板塊和儲能應(yīng)用重要支撐，山東科學(xué)規(guī)劃布局，出臺支持政策，開展試點示范，大力培育骨干企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，聚力打造全國重要的鋰電池制造基地。2021年出臺全國首個儲能應(yīng)用實施意見，創(chuàng)新提出儲能優(yōu)先、調(diào)峰獎勵優(yōu)先發(fā)電量等“政策包”，謀劃布局青島、淄博、棗莊、濟寧、泰安等五大儲能產(chǎn)業(yè)基地，以試點促推廣應(yīng)用、以示范促深化發(fā)展，建成投運首批7個、520兆瓦電化學(xué)儲能示范項目；今年4月，第二批儲能示范項目啟動，總規(guī)模超310萬千瓦。率先推動山東科技大學(xué)、三峽集團等高校企業(yè)成立“儲能技術(shù)學(xué)院”，建成全國首家國家電網(wǎng)電池儲能技術(shù)實驗室共享（山東）實驗室、國內(nèi)首座壓縮空氣儲能電站。強鏈補鏈延鏈配套企業(yè)，培育精工電子、豐元鋰能等一批骨干企業(yè)，基本建成覆蓋材料生產(chǎn)、設(shè)備制造、儲能集成、工程建設(shè)、咨詢檢測等完整產(chǎn)業(yè)鏈。截至目前，全省建成新型儲能電站37座、電化學(xué)儲能總裝機規(guī)模達76萬千瓦，位居全國第二；引育鋰電產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、研究機構(gòu)60余家，2021年營業(yè)收入突破200億元。
  “十四五”是推進能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期、窗口期，也是新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的黃金期。山東將聚焦新能源裝備制造和推廣應(yīng)用，著力打造核心競爭力強、產(chǎn)業(yè)層級高、產(chǎn)業(yè)鏈條全、產(chǎn)業(yè)特色優(yōu)的新能源產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，全力推進新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、規(guī)模化、集群化發(fā)展。
  實施強鏈補鏈延鏈。立足各地資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚焦風電裝備、光伏發(fā)電裝備、核電裝備、氫能裝備等重點產(chǎn)業(yè)鏈，精準繪制產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，拉出產(chǎn)業(yè)鏈龍頭骨干企業(yè)、主要配套企業(yè)、補短板突破環(huán)節(jié)、鍛長板重點領(lǐng)域等系列清單，開辟“1張圖譜+N張清單”產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模質(zhì)量效益全面提升。
  做大做強優(yōu)勢企業(yè)。創(chuàng)新“領(lǐng)航+骨干”合作模式，引領(lǐng)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)聯(lián)動發(fā)展。立足打造“國和”先進三代核能基地，推動國家電投核能總部加快實體運營。聚焦新能源裝備制造領(lǐng)域，補強海上風電主機、氫能及燃料電池核心裝備等短板，精準招引一批“龍頭型”企業(yè)和“補鏈型”項目。
  推進能源科技創(chuàng)新。加快推動山東能源研究院、國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)。依托清華大學(xué)、山東大學(xué)、上海核工院北方分院等高校，建設(shè)先進核能、新型電力系統(tǒng)等研發(fā)創(chuàng)新平臺。聚焦新能源、儲能、能源節(jié)約等領(lǐng)域，全力爭創(chuàng)國家能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備，推廣一批新技術(shù)、新產(chǎn)品和新裝備。