張家口市是國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立的可再生能源示范區(qū)。張家口牽頭的河北省燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群獲批啟動實(shí)施，成為全國五大城市群之一。作為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的地區(qū)之一，張家口有哪些特色優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn)做法？記者就此進(jìn)行了調(diào)研。
  根據(jù)不久前發(fā)布的我國首個國家級氫能產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計文件——《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，可再生能源制氫是氫能產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向�！皬埣铱谶m合發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的原因之一是，當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)能、太陽能等可再生能源豐富。”中國科學(xué)院院士歐陽明高說。
  截至2021年底，張家口可再生能源裝機(jī)容量達(dá)2347萬千瓦，可再生能源消費(fèi)占比達(dá)到32.5%。
  “基于優(yōu)越的風(fēng)、光資源，張家口完全可以發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，包括發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而將氫能產(chǎn)業(yè)體系建立起來�！敝袊�工程院院士干勇說。
  張家口市政府副秘書長、市發(fā)改委主任白晶表示，氫能具有來源豐富、綠色零碳、應(yīng)用廣泛的優(yōu)勢，張家口發(fā)展氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，符合首都水源涵養(yǎng)功能區(qū)和生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)的功能定位�！鞍l(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)，將推動張家口率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，探索出一條氫能產(chǎn)業(yè)助力實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)的可行路徑�！卑拙дf。
  發(fā)展一個新興產(chǎn)業(yè)，制度建設(shè)和政策創(chuàng)新是重要基礎(chǔ)和保障。為推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，張家口制定出臺了《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃(2019-2035年)》《張家口市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施》等一系列政策文件，初步形成了氫能產(chǎn)業(yè)政策體系。
  并且，張家口創(chuàng)新設(shè)計了“政府+電網(wǎng)+發(fā)電企業(yè)+用戶側(cè)”的四方協(xié)作機(jī)制。“這種四方協(xié)作機(jī)制讓電價最低可降至0.15元/度，有效降低制氫成本，為氫能產(chǎn)業(yè)的市場化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)�！睔W陽明高說。
  此外，張家口充分發(fā)揮可再生能源示范區(qū)“先行先試”的政策優(yōu)勢，推出了在北京冬奧會舉辦前后各半年內(nèi)，風(fēng)電制氫項目發(fā)電“自發(fā)自用、余量上網(wǎng)”和取消兩部制電價中容量電費(fèi)的優(yōu)惠政策。
  “制氫成本很大程度上取決于用電成本，允許可再生能源制氫項目發(fā)電‘自發(fā)自用’，將使氫源具備成本優(yōu)勢，能夠促進(jìn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展�！焙颖苯ㄍ缎履茉从邢薰�司副總經(jīng)理李永進(jìn)說。
  氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要走商業(yè)化發(fā)展路徑，注重規(guī)�；瘧�(yīng)用。張家口作為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的地區(qū)之一，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展格局已初步形成。
  “張家口加速推動氫能制備、儲運(yùn)、加氫站基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池及氫燃料電池汽車等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。”白晶說。
  具體來看，燃料電池生產(chǎn)方面，億華通二期年產(chǎn)1萬臺燃料電池發(fā)動機(jī)項目已建成，氫能科技年產(chǎn)4000臺套風(fēng)冷型氫燃料電池堆生產(chǎn)線項目今年將在張家口市建成投產(chǎn)。氫能設(shè)備及整車制造方面，北汽福田歐輝氫能大巴生產(chǎn)項目已建成投產(chǎn)。張家口還引進(jìn)了廈門金龍氫能源、氫奧汽車等整車制造項目。加氫站建設(shè)方面，張家口已建成加氫站9座，緯三路加氫站于2021年7月通過驗(yàn)收，成為河北省內(nèi)第一座正式商業(yè)化運(yùn)營的固定加氫站。
  此外，張家口市積極推動氫能在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用�！澳壳皬埣铱谝淹哆\(yùn)氫燃料電池公交車444輛，累計完成載客量超7033萬人次，累計運(yùn)行超2400萬公里，是全國燃料電池汽車運(yùn)行數(shù)量最多、最穩(wěn)定的城市之一�！睆埣铱谑泄�共交通集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理霍俊青說。
  多位受訪對象表示，隨著《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》的發(fā)布實(shí)施，我國氫能產(chǎn)業(yè)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系、檢測認(rèn)證、行業(yè)監(jiān)管等全產(chǎn)業(yè)鏈制度體系將進(jìn)一步完善，張家口氫能產(chǎn)業(yè)也將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。