9月8日，以“專精特新 強基固鏈”為主題的2022年全國專精特新中小企業(yè)發(fā)展大會在南京開幕。在此次高規(guī)格大會上，作為長沙儲能產(chǎn)業(yè)代表，湖南金陽烯碳新材料股份有限公司進行了路演，其全球首創(chuàng)的固態(tài)石墨烯納米復(fù)合導(dǎo)電劑研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目引發(fā)業(yè)界關(guān)注。
  其實，隨著相關(guān)項目的陸續(xù)建成和投產(chǎn)，作為繼工程機械后長沙打造的第二個國家級先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，長沙儲能產(chǎn)業(yè)正朝“到2025年初步建成具有國際影響力的先進儲能材料集聚區(qū)”的目標(biāo)邁出堅實步伐。
  突破 利用廢舊鋰電池負(fù)極材料制作石墨烯
  給電動自行車充電，耗時長是困擾用戶的一個大問題。
  “我們的產(chǎn)品應(yīng)用于石墨烯3代電池，在-20℃至55℃的環(huán)境下均能保持穩(wěn)定持續(xù)放電，且容量提升20%至25%，充電時間由8小時縮短為1小時，同時使用壽命為普通鉛蓄電池的3倍�！弊鳛閺氖聝δ懿牧袭a(chǎn)業(yè)多年的專業(yè)人士，金陽烯碳董事長劉建忠對自己的產(chǎn)品很是自豪。
  位于瀏陽經(jīng)開區(qū)的金陽烯碳，是一家致力于石墨烯材料及石墨負(fù)極材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、應(yīng)用于一體的高新技術(shù)企業(yè)，公司聯(lián)合中南大學(xué)、湖南大學(xué)、湘潭大學(xué)等專門成立了金陽石墨烯研究院有限公司作為科研平臺，項目研發(fā)、管理團隊成員均在碳基材料、石墨烯材料等新材料領(lǐng)域深耕十余年，共計獲得相關(guān)專利70余項。
  不久前，在長沙舉行的2022年“創(chuàng)客中國”湖南省中小微企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽上，金陽石墨烯研究院憑借“廢舊鋰電池負(fù)極綠色循環(huán)與高值化利用”項目，從1300多家企業(yè)中脫穎而出，奪得決賽創(chuàng)客組一等獎。
  記者了解到，該項目是利用長期循環(huán)使用后容量、壽命都大打折扣的鋰電池負(fù)極材料，制作石墨烯，重新運用在石墨烯電池上，不僅實現(xiàn)了低成本、高值化，還有利于破解能源緊張的問題，促進“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。
  “這個項目有兩個最大的特點，一是首創(chuàng)的浸出氣浮分離一體化技術(shù)，二是在國內(nèi)首次實現(xiàn)人造石墨轉(zhuǎn)化石墨烯。”劉建忠介紹，前者能夠高效高選擇性地回收負(fù)極有效成分，實現(xiàn)全元素閉路循環(huán)；后者打破了傳統(tǒng)工藝，提供了石墨烯轉(zhuǎn)化新思路，實現(xiàn)廢舊石墨高價值轉(zhuǎn)化。
  如今，金陽烯碳經(jīng)過多年研發(fā)，不僅實現(xiàn)了高純少層石墨烯粉體的量產(chǎn)，也建成了全自動化石墨烯與鋰離子電池石墨負(fù)極材料產(chǎn)線。劉建忠透露，目前公司已與國內(nèi)一家知名汽車生產(chǎn)商合作，生產(chǎn)的石墨烯復(fù)合導(dǎo)電劑和復(fù)合導(dǎo)電干粉產(chǎn)品用于新能源汽車鋰電池中，市場前景極為廣闊。
  發(fā)展 2025年全行業(yè)產(chǎn)值1500億元
  作為繼工程機械后長沙打造的第二個國家級先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，長沙先進儲能材料產(chǎn)業(yè)去年實現(xiàn)總產(chǎn)值約700億元，較2020年實現(xiàn)翻番，位居全國前列。
  根據(jù)此前出臺的《長沙市先進儲能材料產(chǎn)業(yè)集群三年行動計劃（2022—2024 年）》《長沙市“十四五”先進儲能材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等方案規(guī)劃，到2025年，長沙儲能材料產(chǎn)業(yè)全行業(yè)要實現(xiàn)產(chǎn)值1500億元，成功創(chuàng)建國家級先進儲能材料產(chǎn)業(yè)集群，初步建成具有國際影響力的先進儲能材料集聚區(qū)。
  眾多頭部企業(yè)的飛速發(fā)展，為實現(xiàn)這一目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。繼中偉新能源2021年成為湖南省儲能材料領(lǐng)域首家產(chǎn)值過百億元企業(yè)后，比亞迪旗下的長沙弗迪電池今年也有望突破百億元大關(guān)。
  而眾多新擴項目正在加快建設(shè)步伐。
  總投資120億元的邦盛集團磷酸鐵鋰項目和總投資70億元的長遠(yuǎn)鋰科車用鋰電池正極材料擴產(chǎn)項目，目前正在緊鑼密鼓進行掃尾工程，為即將投產(chǎn)做最后準(zhǔn)備；總投資100億元、分三期布局20GWh產(chǎn)能的儲能電芯項目總部及研發(fā)、制造中心德賽電池儲能電芯項目一期工程，即將進入主體施工階段，有望明年上半年投產(chǎn)。
  據(jù)統(tǒng)計，截至目前，長沙先進儲能材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有企業(yè)113家，集聚了中偉新能源、長遠(yuǎn)鋰科、巴斯夫杉杉、湖南邦普、中科星城、長沙弗迪、湖南中鋰、德賽電池等一批實力雄厚的大企業(yè)，形成了“正、負(fù)極材料、電解液、隔膜—電芯制造與組裝—儲能電池終端應(yīng)用—回收再利用”的產(chǎn)業(yè)集群。
  集群的聚集效應(yīng)日漸顯現(xiàn)，吸引越來越多的同業(yè)者落戶長沙。
  9月2日，巴斯夫杉杉長沙基地二期擴建項目成功點火試生產(chǎn)，該項目將使巴斯夫杉杉的正極活性材料年產(chǎn)能提高至10萬噸，項目采用先進的全流程智能制造技術(shù)，使生產(chǎn)線具備高度靈活性，同時應(yīng)用了多項能源回收技術(shù)，可實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、綠色發(fā)展。
  “新產(chǎn)能的啟動是巴斯夫堅定投資中國市場的又一例證，也是巴斯夫落實可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。長沙是座‘敢為人先’的城市，聚集了一批正極材料行業(yè)的龍頭企業(yè)和一群對這個行業(yè)滿懷熱情的專業(yè)人才，巴斯夫杉杉扎根于此，與長沙共同成長，助力全球電動出行發(fā)展�！卑退狗虼笾腥A區(qū)董事長兼總裁樓劍鋒說。