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河南打造千億級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)集群 |
(時(shí)間:2022/10/13 12:52:55) |
10月6日,從河南省人民政府辦公廳對(duì)外發(fā)布的《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022~2035年)》和《鄭汴洛濮氫走廊規(guī)劃建設(shè)工作方案》中獲悉,該省將利用3年時(shí)間建成鄭汴洛濮氫能走廊,傾力打造國家級(jí)千億元?dú)淠芟冗M(jìn)制造業(yè)集群。
根據(jù)《規(guī)劃》和《方案》,到2025年,該省氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備制造領(lǐng)域取得突破,產(chǎn)業(yè)鏈基本完備,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)達(dá)到100家以上,氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破1000億元,適度超前布局建設(shè)一批加氫站,推廣各類氫燃料電池汽車5000輛以上,車用氫氣供應(yīng)能力達(dá)到3萬噸/年,氫氣終端售價(jià)降至30元/千克以下,綠色低碳比例不斷提高,建成3~5個(gè)綠氫示范項(xiàng)目,鄭汴洛濮氫走廊基本建成。到2035年,該省氫氣制、儲(chǔ)、運(yùn)、加及氫燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新能力基本形成,氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)不斷完善,低成本綠氫供應(yīng)比例進(jìn)一步提高,液化儲(chǔ)氫、管道輸氫經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步體現(xiàn)。氫能在交通領(lǐng)域應(yīng)用基本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,在儲(chǔ)能、分布式能源、工業(yè)等領(lǐng)域融合應(yīng)用不斷拓展,適應(yīng)氫能發(fā)展的政策體系基本完善,最終建成世界一流的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地、國內(nèi)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)集群。
河南省是化工大省,焦炭、燒堿、合成氨、甲醇等產(chǎn)業(yè)年副產(chǎn)氫氣約55萬噸,且品質(zhì)較好、價(jià)格較低,可為氫能產(chǎn)業(yè)初期發(fā)展提供充足低價(jià)的氫源保障!兑(guī)劃》和《方案》提出,鼓勵(lì)氯堿、合成氨、煤化工、石油化工等企業(yè)優(yōu)化副產(chǎn)氫提純技術(shù),建設(shè)純化裝置,提高氫氣品質(zhì),降低用氫成本。積極探索化石燃料制氫與二氧化碳捕集封存技術(shù)有機(jī)結(jié)合。結(jié)合濮陽、安陽、焦作、濟(jì)源、許昌、平頂山等地焦化、氯堿企業(yè)的副產(chǎn)氫資源,建設(shè)豫北、豫西北、豫中南3個(gè)氫能供給基地,在保障原有工業(yè)企業(yè)用氫基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化提升工業(yè)副產(chǎn)氫品質(zhì),為燃料電池應(yīng)用提供低成本、穩(wěn)定供應(yīng)的氫源保障。鼓勵(lì)使用節(jié)能和低碳技術(shù),降低工業(yè)副產(chǎn)氫能耗和排放水平。謀劃建設(shè)盈德氣體濮陽新型化工基地原料氣合成公用工程、河南心連心深冷能源股份有限公司氫氣提質(zhì)改造項(xiàng)目等清潔、低成本制氫項(xiàng)目。
據(jù)悉,豫氫動(dòng)力、驥?氫能、捷氫科技、氫楓能源、中沁泰康等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)已相繼在河南落地,燃料電池電堆、空氣供應(yīng)系統(tǒng)、70兆帕儲(chǔ)氫瓶、固態(tài)儲(chǔ)氫設(shè)備、氫氣管束拖車、加氫站建設(shè)運(yùn)維等領(lǐng)域發(fā)展初具規(guī)模,鄭州、新鄉(xiāng)、開封、洛陽、濮陽等地相關(guān)產(chǎn)業(yè)開始集聚。濮陽市依托中國石化新能源產(chǎn)業(yè)研究院,聯(lián)合國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)知名企業(yè),組建了氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。新鄉(xiāng)市政府與河南師范大學(xué)成立了新鄉(xiāng)電池研究院。河南投資集團(tuán)與上海交大、宇通客車與同濟(jì)大學(xué)深度合作,在河南組建了科研團(tuán)隊(duì)。省級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資基金平臺(tái)成立運(yùn)營,新鄉(xiāng)、濮陽等地氫能產(chǎn)業(yè)園基本建成。
目前,河南省已建成加氫站6座,設(shè)計(jì)加注能力合計(jì)4210千克/天。鄭州已有223臺(tái)燃料電池公交車分別在20條公交線路投入運(yùn)營,累計(jì)運(yùn)營里程超過1000萬千米。以鄭州為牽頭城市的“1+N+5”燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群已獲得國家批復(fù)。鄭州、新鄉(xiāng)、濮陽、洛陽等地也相繼制定了支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。充分發(fā)揮氫能電氣化能源系統(tǒng)的必要補(bǔ)充、終端用能領(lǐng)域化石能源的有效替代作用,不斷豐富氫能利用場景。以燃料電池為重點(diǎn),以交通領(lǐng)域應(yīng)用為突破口,推動(dòng)氫能應(yīng)用加速落地。
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