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江蘇動力電池顯現產業(yè)集群優(yōu)勢 |
(時間:2022/10/28 10:23:46) |
江蘇動力電池產業(yè)位居全國領先位次,吸引了包括寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、蜂巢鋰電等多家全球出貨量“TOP10”企業(yè)進駐。記者近日采訪獲悉,江蘇動力電池產業(yè)呈現強勁增長態(tài)勢,多家企業(yè)在加強科技創(chuàng)新的同時,優(yōu)化產業(yè)布局,搶抓發(fā)展新機遇。
動力電池產業(yè)強勁增長
今年1月至9月,我國汽車銷量達1947萬輛,同比增長4.4%。其中,新能源汽車銷量達456.7萬輛,同比增長110%,市場占有率達23.5%。作為新能源汽車的“心臟”,占到整車成本40%左右的動力電池也迎來發(fā)展機遇期。
江蘇集聚有鋰電池及關鍵材料裝備企業(yè)160余家,國內動力電池市場占比“TOP10”企業(yè)中的8家均在江蘇設有研發(fā)中心或產業(yè)基地。與此同時,江蘇在正極材料、負極材料、隔膜、電解液、功能輔材、制造裝備、測試認證等關鍵領域已積聚了一批國內細分市場“TOP5”企業(yè),產業(yè)鏈條完整度達到92%。
江蘇省工信廳相關負責人介紹,盡管今年以來動力電池產業(yè)面臨原材料價格、招工成本上漲等不利因素和疫情帶來的短期沖擊,但新能源汽車和儲能兩大高確定性賽道成為江蘇動力電池產業(yè)高速增長的“壓艙石”。
數據顯示,今年上半年,江蘇鋰電池產業(yè)總產值近1200億元,同比增長84.6%;電池產銷分別為84.80GWh和79.72GWh,同比增長77.9%和82.0%。
值得一提的是,2022年江蘇220個省重大項目清單里,有11個涉及動力電池上下游產業(yè)鏈。隨著這些新項目的落地投產,江蘇動力電池產業(yè)集群優(yōu)勢將進一步顯現。
科技創(chuàng)新成比拼焦點
不久前,清陶(昆山)能源發(fā)展股份有限公司與上汽集團合作成立上汽清陶“固態(tài)電池聯合實驗室”,計劃研發(fā)千公里以上長續(xù)航固態(tài)動力電池并應用在上汽自主品牌新款車型上。
“目前,我們在固態(tài)電池技術研發(fā)上已取得多項突破,正在加快產線建設為后續(xù)上量做準備!鼻逄漳茉纯偨浝砗毋恼f。
一段時間以來,磷酸鐵鋰與三元鋰是動力電池兩大主力發(fā)展線路,但受鎳、鈷等原材料價格高企,市場對動力電池兼顧安全性、比能量和成本的需求越來越高等因素影響,探索新技術路線成為不少企業(yè)的共同選擇。
蜂巢鋰電近日發(fā)布,公司全固態(tài)電池實驗室在國內率先完成20Ah級硫系全固態(tài)原型電芯的研發(fā),其采用的硫化物技術路線已具備固態(tài)電解質材料的公斤級自主合成、固態(tài)電解質膜連續(xù)化制備、全固態(tài)軟包電芯組裝,以及新設備開發(fā)等自主研發(fā)能力。
上半年國內動力電池裝車量第三位的中創(chuàng)新航,推出One-Stop電池技術與產品,通過超薄殼壁,多維殼體成型,多功能復合封裝、原位無塵裝配集成等技術,使電池結構重量降低40%,零部件數量減少25%,生產效率提升100%。
多位受訪企業(yè)家告訴記者,隨著國內動力電池“T瓦級”時代的到來,相關技術創(chuàng)新成為企業(yè)比拼的重點;但也有不少企業(yè)家認為,動力電池技術的迭代或許并非想象中那么快,新老技術路線并行將是長期態(tài)勢。
“動力電池產業(yè)前景向好、發(fā)展空間巨大,催生市場中多條新技術路線齊頭并進、做大蛋糕,但再好的技術也必須經受住市場檢驗。”中創(chuàng)新航副總裁王小強表示,目前國內動力電池項目大量上馬,看似產能總量很大,但適銷對路的產品依舊供不應求。
多家企業(yè)選擇加速擴張
記者采訪發(fā)現,多家江蘇動力電池企業(yè)已紛紛加快了擴張的步伐。
“西部地區(qū)擁有豐富的自然資源、人力資源和政策資源,從發(fā)展鋰電行業(yè)來看是非常值得關注和挖掘的!狈涑材茉聪嚓P負責人說。據介紹,去年至今,該公司已先后在四川遂寧、成都、達州和江西上饒等地簽約建設發(fā)展基地,覆蓋動力電池的生產、研發(fā)、“源網荷儲”一體化生態(tài)產業(yè)園等。
此外,一批產業(yè)鏈上下游企業(yè)也加大擴張力度。龍蟠科技在四川遂寧建設儲能正極材料規(guī);a項目,中材科技在內蒙古設立鋰膜制造基地。
記者了解到,動力電池生產涉及一次烘干、兩次化成等程序,最后出廠還要帶30%電量,整個流程下來能耗較高,這也成為一些企業(yè)加速擴張的重要原因。
“西部地區(qū)綠能豐富,一旦形成產業(yè)集群有助于企業(yè)降本增效!蓖跣娬f。據悉,中創(chuàng)新航投資“百億級”在成都打造的項目進展順利。
江蘇省動力及儲能電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟秘書長楊凱表示,動力電池企業(yè)加速擴張將是一個趨勢。對于江蘇來說,應該將更多的創(chuàng)新資源優(yōu)先投入到科技創(chuàng)新上,在優(yōu)質企業(yè)形成產業(yè)規(guī)模后,推動產業(yè)鏈向價值鏈中高端提升。
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