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萬(wàn)鋼:把氫能產(chǎn)業(yè)納入國(guó)家碳循環(huán)體系
(時(shí)間:2022/11/18 10:37:57)

  近日,2022年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)在佛山南海樵山文化中心和北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心同步舉行。會(huì)上,中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼圍繞“邁向氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新征程”主題進(jìn)行了主旨發(fā)言。萬(wàn)鋼指出:氫能已經(jīng)成為各領(lǐng)域相關(guān)規(guī)劃制定的一個(gè)重要考量。我們下一步要聚焦“雙碳”目標(biāo),把氫能產(chǎn)業(yè)納入國(guó)家碳循環(huán)體系。
  萬(wàn)鋼認(rèn)為,目前氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段,在燃料電池汽車這一大的應(yīng)用市場(chǎng)取得了新的進(jìn)展。同時(shí),氫能的發(fā)展為實(shí)現(xiàn)綠色低碳提供了新的增長(zhǎng)空間。“可以說(shuō),發(fā)展氫能已經(jīng)成為各國(guó)面向‘碳中和’目標(biāo)的共同戰(zhàn)略選擇!
  氫能頂層設(shè)計(jì)需加強(qiáng)
  我國(guó)在發(fā)展氫能方面出臺(tái)了多項(xiàng)政策,今年3月,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021—2035年)》,對(duì)我國(guó)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展具有重要引領(lǐng)作用。
  在氫能中長(zhǎng)期規(guī)劃的引領(lǐng)下,各部門不斷出臺(tái)綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。今年6月,國(guó)家發(fā)改委等9部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》,其中提出推動(dòng)可再生能源規(guī);茪淅茫_(kāi)展規(guī);稍偕茉粗茪涫痉叮稍偕茉窗l(fā)電成本降低,氫能儲(chǔ)輸用產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件較好的地區(qū),進(jìn)一步推動(dòng)可再生能源發(fā)電制氫產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,打造規(guī);木G氫生產(chǎn)基地。
  中國(guó)和世界各國(guó)在氫能產(chǎn)業(yè)的合作也在不斷加強(qiáng),2021年9月-2022年8月,全球共有15個(gè)國(guó)家間簽署了氫能合作雙邊協(xié)議,中國(guó)也正在與德國(guó)、英國(guó)等國(guó)家展開(kāi)氫能合作。
  雖然國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策圍繞氫能布局,但在萬(wàn)鋼看來(lái),中國(guó)氫能的頂層設(shè)計(jì)依然不夠。他指出:一方面,要加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì),推動(dòng)可再生能源制氫廣泛應(yīng)用,充分發(fā)揮國(guó)家碳循環(huán)體制機(jī)制作用,打造氫能產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展體系,強(qiáng)化綠色氫能消費(fèi)引導(dǎo),探索構(gòu)建綠氫碳足跡證書(shū)制度。另一方面,加快氫能產(chǎn)業(yè)碳市場(chǎng)建設(shè),探索綠電交易、汽車產(chǎn)業(yè)積分交易等同國(guó)家碳市場(chǎng)的銜接機(jī)制,推動(dòng)綠色氫能從制取到應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)全環(huán)節(jié)融入國(guó)家碳循環(huán)管理體系。
  氫能產(chǎn)業(yè)要形成多維連接
  隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國(guó)各地方都在布局氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,氫能示范城市、氫走廊、氫能基地等說(shuō)法層出不窮,但中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是否要走分城市路線卻不一定;蛟S加強(qiáng)各省之間的鏈接,形成合作關(guān)系更為重要。
  萬(wàn)鋼表示,一方面,要推動(dòng)氫能制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注和燃料電池裝備等全產(chǎn)業(yè)鏈、跨領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。另一方面,要拓展氫能燃料電池在道路、軌道交通、飛行系統(tǒng)、綠色化工、熱電聯(lián)產(chǎn)、備用電源、水上運(yùn)輸、深海潛器等各方面的應(yīng)用。
  目前,國(guó)家和地方層面正在積極布局,破解氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的諸多難點(diǎn)。
  制氫方面,我國(guó)可再生能源制氫項(xiàng)目集中在“三北”風(fēng)光資源豐富的地區(qū),以內(nèi)蒙古、河北、寧夏、甘肅、新疆等地為主。2022年前三季度電解水制氫項(xiàng)目總計(jì)46個(gè),也主要分布在上述地區(qū)。萬(wàn)鋼認(rèn)為,應(yīng)推動(dòng)跨界協(xié)同,拓展應(yīng)用市場(chǎng),破解電解水制氫產(chǎn)業(yè)技術(shù)難題。
  萬(wàn)鋼表示,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,要堅(jiān)持自主創(chuàng)新,突破基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù),特別是電解水制氫、大規(guī)模的輸運(yùn)、長(zhǎng)壽命的電堆、關(guān)鍵材料和部件等領(lǐng)域。同時(shí),還要進(jìn)一步提高燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度和系統(tǒng)集成度。此外,應(yīng)著力破解儲(chǔ)運(yùn)、加注等系統(tǒng)性難題,例如車用氫罐標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和產(chǎn)能落后,關(guān)鍵部件依賴進(jìn)口,罐車運(yùn)輸面臨運(yùn)輸成本和安全憂慮等。



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