據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,氫燃料在智能機(jī)械、新能源交通、電力供應(yīng)等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景,遼寧大連的一家氫燃料電池生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)自主研發(fā)創(chuàng)新,用行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)清潔能源的高效利用。中國(guó)之聲特別策劃《隱形冠軍》9日推出《零下40度無(wú)損冷啟動(dòng)!氫燃料電池探索綠色未來(lái)》。
在新源動(dòng)力的研發(fā)中心,科研人員正在對(duì)新型車規(guī)級(jí)大功率氫燃料電池進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試。新型產(chǎn)品不但擁有超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)的使用壽命,更能實(shí)現(xiàn)零下40度無(wú)損冷啟動(dòng)。企業(yè)研發(fā)人員孫昕介紹,這款電池還通過(guò)高集成化技術(shù)實(shí)現(xiàn)體積上的縮小,極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
孫昕:?jiǎn)坞姵睾穸葴p少了20%,整體體積縮小大約三分之一,制造成本降低了30%,但功率提升了33%,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
氫燃料電池是一種高效利用氫能的發(fā)電裝置,全程實(shí)現(xiàn)“零排放”。由于我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)較晚,曾經(jīng)在氫燃料電池技術(shù)上不得不受制于人。
企業(yè)負(fù)責(zé)人蔣建良:當(dāng)時(shí)我們摸索造出來(lái)的電池,壽命、性能等方面和國(guó)外同類產(chǎn)品比,差距很大,在關(guān)鍵材料和部件等方面都沒(méi)有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
依托以技術(shù)應(yīng)用+人才培養(yǎng)的融合發(fā)展模式,企業(yè)建立起研發(fā)中心和創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,打造出從氫燃料電池核心零部件到控制系統(tǒng)軟硬件的完整研發(fā)體系。
在企業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)無(wú)塵車間內(nèi),高精度燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線正開啟運(yùn)行,不僅能實(shí)現(xiàn)氫燃料電池核心材料膜電極的自動(dòng)化批量制造,還能繼續(xù)在流水線上進(jìn)行組合裝配,進(jìn)而完成新型燃料電池必備元件電堆的規(guī);a(chǎn)。企業(yè)總工程師邢丹敏告訴記者,這條世界領(lǐng)先的智能全系統(tǒng)管控生產(chǎn)線是由企業(yè)自主研發(fā)建造。
邢丹敏:目前我們的技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)外都處于第一梯隊(duì),新產(chǎn)品采用的像電堆耐久性、自增濕技術(shù)等部分核心技術(shù),甚至是領(lǐng)跑在前,這些優(yōu)勢(shì)也讓我們市場(chǎng)份額逐步增加。
隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的加速推進(jìn),能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型正駛?cè)肟燔嚨,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展未來(lái)可期。
企業(yè)負(fù)責(zé)人蔣建良:現(xiàn)在我們的氫燃料電池全行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭十分強(qiáng)勁,我們國(guó)家對(duì)清潔能源和可持續(xù)發(fā)展的高度重視,讓企業(yè)充滿干勁。
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