中國工程院副院長干勇介紹，中國鋼鐵行業(yè)如今已經(jīng)進入“三低一高”的新常態(tài)，即低增長、低效益、低價格，以及環(huán)保治理保持高壓態(tài)勢。京津冀鋼鐵企業(yè)2014年產(chǎn)量有2億噸左右，平均噸鋼能耗在531.26千克標煤，噸鋼排放量等環(huán)保指標，各企業(yè)之間差異很大。京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的成立，可以依托本區(qū)域的重點研發(fā)機構(gòu)和大學(xué)，建立以大數(shù)據(jù)為支撐的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟技術(shù)創(chuàng)新中心，構(gòu)筑我國鋼鐵行業(yè)第一個區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化的創(chuàng)新平臺。

　　北京市科委主任閆傲霜說，通過京津冀三地財政投入，綜合運用多種金融產(chǎn)品，多家金融服務(wù)機構(gòu)計劃提供京津冀節(jié)能減排融資額度300余億元。通過資本投入模式創(chuàng)新與合同能源管理模式引入，緩解節(jié)能減排相關(guān)企業(yè)資金不足狀況，促進其開拓市場，提高接單能力，以破解資金缺少造成的死結(jié)。