這是全球金融危機(jī)以來，鞍鋼在船板產(chǎn)品上緊密合作的又一家重點(diǎn)客戶。鞍鋼現(xiàn)有年產(chǎn)船板３００萬噸的能力，２００８年船板銷量２１０萬噸、銷售額１１０．３億元，其中出口量１８．５萬噸，創(chuàng)匯１．６２億美元。不論是國內(nèi)市場占有率，還是出口總量，在同行業(yè)中均高居榜首。金融危機(jī)下，鞍鋼通過與重點(diǎn)客戶結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，力求穩(wěn)定和鞏固國內(nèi)外市場。

 

      鞍鋼總經(jīng)理張曉剛說，與一批需求量大、質(zhì)量優(yōu)良的客戶保持緊密合作關(guān)系，一直是鞍鋼產(chǎn)品營銷的重要策略。鞍鋼船板去年國內(nèi)市場占有率達(dá)到１２．８％，在國際上已成為著名品牌，即使在鋼材市場一路走高的前幾年，鞍鋼也不僅僅是盯著眼前利益，而是與韓國的大宇海洋、三星造船、現(xiàn)代重工、ＳＴＸ船廠以及大連船舶重工、渤海船舶重工等國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客戶，建立供貨合作聯(lián)盟，簽訂年度供貨協(xié)議，保證供貨數(shù)量。

 

      鞍鋼集團(tuán)銷售部門負(fù)責(zé)人介紹，這些年度供貨協(xié)議，很多是在保證雙方都有合理利潤的前提下鎖定價(jià)格、鎖定資源。這可以使鋼廠在船板生產(chǎn)上更有計(jì)劃性、資源分配上更具合理性、產(chǎn)品銷售上更具穩(wěn)定性。而船廠與鋼廠建立聯(lián)盟后，解決了大量的流動(dòng)資金準(zhǔn)備，減少鋼板的庫存量，降低了生產(chǎn)成本。

 

      鞍鋼集團(tuán)資料顯示，近年來通過加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和售后服務(wù)，鞍鋼船板品種已覆蓋了所有船體結(jié)構(gòu)用鋼，可以實(shí)現(xiàn)整船供貨，生產(chǎn)的船用鋼種數(shù)量達(dá)到１２８個(gè)，全部通過九國船級(jí)社的認(rèn)證。張曉剛說，通過逆勢中加強(qiáng)與重點(diǎn)客戶的戰(zhàn)略聯(lián)盟，鞍鋼力求今后幾年船板年產(chǎn)量將滿足國內(nèi)船板需求量的２０％－３０％，進(jìn)一步鞏固自身地位。