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據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)4月15日發(fā)布的報(bào)告，2020年全球鋼材需求同比下降0.2%，由于新冠肺炎疫情對(duì)鋼鐵行業(yè)的總體影響低于預(yù)期，預(yù)計(jì)2021年全球鋼材需求將同比增長5.8%，達(dá)到18.74億噸。
2022年，全球鋼材需求將進(jìn)一步增長2.7%至19.25億噸，約占全球鋼材產(chǎn)量的85%。
中國在很大程度上引領(lǐng)了需求復(fù)蘇，中國粗鋼產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量的一半以上。2020年，中國鋼材需求同比增長9.1%，隨著2020年刺激計(jì)劃效果消退，預(yù)計(jì)2021年的增速將放緩至3%，2022年將放緩至1%。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（worldsteel economics committee）主席雷米西（Al Remeithi）在短期展望中表示，全球其他地區(qū)的鋼材需求去年暴跌10%，且發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體需求繼續(xù)下降。在2021年余下時(shí)間里，疫情造成的相當(dāng)大的不確定性將繼續(xù)存在。
雷米西表示，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體2022年的鋼材需求仍將低于2019年的水平。未來幾年，在需求反彈和政府復(fù)蘇計(jì)劃的支持下，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的鋼材需求都將強(qiáng)勁復(fù)蘇。然而，對(duì)大多數(shù)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體來說，鋼材需求恢復(fù)到疫情前水平仍需要數(shù)年時(shí)間。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴森（Edwin Basson）在接受記者電話采訪時(shí)表示，總體而言，鋼鐵行業(yè)從疫情停產(chǎn)和封鎖影響中反彈的幅度比預(yù)期大，速度也比預(yù)期快。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)新短期展望修正了2020年10月份的預(yù)測(cè)，當(dāng)時(shí)預(yù)測(cè)2020年全球鋼材需求下降2.4%，2021年增長4.1%至17.95億噸。新的預(yù)測(cè)預(yù)計(jì)第二或第三波疫情感染情況將在第二季度穩(wěn)定下來，疫苗接種工作將取得穩(wěn)步進(jìn)展，從而使主要鋼材消費(fèi)國的需求逐漸恢復(fù)正常。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)稱，與世界其他國家不同，中國經(jīng)濟(jì)在2020年2月底迅速反彈，總體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)基本未受疫情影響。2020年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增速為2.3%，2021年可能加快至7.5%，然后2022年放緩至5.5%。
盡管2021年及以后，中國房地產(chǎn)投資增長可能會(huì)放緩，但中國新的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的工作會(huì)繼續(xù)快速進(jìn)行，對(duì)鋼鐵行業(yè)起到支持作用。報(bào)告稱，中國汽車制造業(yè)（通常是僅次于建筑業(yè)的第二大鋼材消費(fèi)領(lǐng)域）產(chǎn)量在2020年僅減少了1.4%。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)表示，2020年發(fā)達(dá)國家鋼材需求同比下降12.7%。2021年和2022年發(fā)達(dá)國家鋼材需求將分別增長8.2%和4.2%，但2022年鋼材需求仍將低于2019年的水平。
2020年，中國以外發(fā)展中國家的鋼材需求同比下降7.8%。世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2021年和2022年這些經(jīng)濟(jì)體鋼材需求將出現(xiàn)相對(duì)較快反彈，分別同比增長10.2%和5.2%。債務(wù)、國際旅游業(yè)未復(fù)蘇以及緩慢的疫苗接種將阻礙更快的復(fù)蘇。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2022年，全球最大的鋼材消耗領(lǐng)域—建筑業(yè)的鋼材需求預(yù)計(jì)將再次達(dá)到2019年水平。另外，全球汽車制造業(yè)的鋼材需求預(yù)計(jì)將在2021年強(qiáng)勁復(fù)蘇，2022年汽車制造業(yè)鋼材需求也將恢復(fù)到2019年水平。

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