節(jié)能,想到小排量、日本車、歐Ⅵ、電動(dòng)車、混合動(dòng)力……哈,都不是,是日產(chǎn)汽車最近的一個(gè)新技術(shù)——全球第一款“節(jié)能踏板技術(shù)”(ECO PEDAL)。記者通過(guò)日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司公關(guān)品牌部了解到,這個(gè)技術(shù)2008年8月中旬剛剛誕生,最早能在2009年上市的日產(chǎn)新車上配備,很可能會(huì)從高檔車開(kāi)始。
車型:風(fēng)雅(FUGA)
功能:配備維持車間距的“智能踏板”。智能踏板具備在需要制動(dòng)、但卻踩下油門踏板時(shí)會(huì)反推油門踏板的功能。利用導(dǎo)航儀信息根據(jù)轉(zhuǎn)彎幅度的大小來(lái)控制車速的功能,F(xiàn)在風(fēng)雅正在中國(guó)銷售最后一批。
ECO踏板 省5%—10%的油耗
你有狠踩油門的習(xí)慣嗎?很費(fèi)油吧?沒(méi)關(guān)系,這個(gè)技術(shù)會(huì)通過(guò)踏板給你的腳一個(gè)回力,踏板變得稍稍沉重,提醒你減輕油門壓力,幫助你正確使用踩踏油門的力量,那車子也就省了5%—10%的油耗。
燈光顯示和提醒
“節(jié)能踏板技術(shù)”具備燈光提醒功能,在轉(zhuǎn)速表的右上方有一個(gè)發(fā)著綠光的小條帶,就是“ECO-P”燈,根據(jù)它的顏色變化,可以知道駕駛習(xí)慣是否符合節(jié)能環(huán)保的要求。ECO踏板側(cè)面構(gòu)造與智能踏板相同。右下方貼有“NISSAN”封條的部分嵌有馬達(dá)。
可選擇性開(kāi)啟
對(duì)于喜歡高速駕駛的駕駛者來(lái)說(shuō),可以關(guān)閉這一系統(tǒng),超車時(shí)也就不計(jì)較油耗了。該系統(tǒng)開(kāi)啟后,省油是自然的,而且培養(yǎng)省油的駕駛習(xí)慣是它的好處,同時(shí)還可以減少二氧化碳的排放。
智能踏板車型可以加ECO踏板
配備智能踏板的車輛通過(guò)追加軟件可具有ECO踏板的功能。日產(chǎn)的量產(chǎn)車上已經(jīng)具備了智能踏板,可以通過(guò)雷達(dá)判斷與前方車輛的車間距離,和前面的車接近時(shí),反推油門踏板,如果你抬起踩著油門的腳,就會(huì)剎車以保證安全。
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