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智慧照明燈桿成為智慧城市建設“標桿 |
(時間:2016-5-13 14:28:34) |
除了“照明”,城市馬路上的路燈桿還能做什么?在上海儀電看來,豎立在馬路上的一根根燈桿個個都是“寶”。通過改造升級,可以搭載智能安防、微基站、信息發(fā)布、新能源電動汽車充電樁等系統(tǒng),成為智慧城市建設的“標桿”,而一個個“標桿”最終可以連成這座城市的智能管理網(wǎng),成為推進智慧城市建設的最佳載體之一。 上海路燈LED改造后每年省電費3億元 燈控管理、顯示屏管理、充電樁管理、廣播管理……在位于浦東的金領之都園區(qū)的監(jiān)控室內,一臺電腦就可以實時“指揮”和監(jiān)控園區(qū)內幾十盞LED路燈桿的工作。萬一園區(qū)突發(fā)火災等緊急情況,點擊后臺按鈕就可通過燈桿上的廣播系統(tǒng)向園區(qū)播放緊急撤離通知。 而通過燈桿上的攝像頭,則可以實時監(jiān)控園區(qū)出入人員動態(tài)。更重要的是,這些視頻數(shù)據(jù)可上傳到云端,而不用擔心本地機房存儲容量有限,導致后期發(fā)現(xiàn)問題想查看時出現(xiàn)已被自動刪除的困境。同時,進入園區(qū)外來人員或園區(qū)的工作者,只要接入燈桿上提供的Wi-Fi,控制后臺就可以收集其數(shù)據(jù),通過處理可以分析用戶消費習慣等,實現(xiàn)精準信息推送。這,就是上海儀電在上海試點的首個智能路燈網(wǎng)系統(tǒng)。 數(shù)據(jù)顯示,目前本市路燈超過62萬盞,每年產(chǎn)生的電費高達5億元。上海飛樂音響總經(jīng)理助理王皓表示,之所以產(chǎn)生如此高的電費,關鍵是目前的路燈主要以傳統(tǒng)鈉燈為主,每盞功耗高達200至400瓦。LED照明采用半導體二極管電光轉換原理,使用傳統(tǒng)鈉燈一半功率就可實現(xiàn)同樣的照明效果。據(jù)測算,如果目前上海62萬盞路燈全部實現(xiàn)LED替換,一年可節(jié)省電費近3億元。 傳統(tǒng)上,對照明的控制一般是統(tǒng)一的定時開關,只能解決開和關的問題。但基于互聯(lián)網(wǎng)控制的LED照明則可以實現(xiàn)智慧變革。通過光感應等手段適應外界變化,比如在日間任何時段只要天空陰暗影響車輛和行人通行,LED路燈就可以自動“點燈”,實現(xiàn)智能調控。而在夜間12時后,路上行人和車輛稀少,LED照明也可自動降低照明功率,最大化實現(xiàn)節(jié)能。更神奇的是,LED照明通過控制器可接入互聯(lián)網(wǎng)形成遠程智能操控,打開管理后臺就可瞬間掌握每盞燈的亮燈狀態(tài)。目前,上海62萬盞燈有大量的維護人員,每天晚上基本都騎著助動車“掃馬路”,以此排查亮燈情況。王皓說,有了LED照明,一只小小的鼠標就能把全市62萬盞管起來!昂笈_發(fā)現(xiàn)問題后,可第一時間通知到片區(qū)維護人員,大大提升城市照明管理水平! 智能路燈網(wǎng)也是智慧城市管理平臺 記者實地探訪發(fā)現(xiàn),在金領之都園區(qū)設立的40多根智能路燈桿,根據(jù)不同地區(qū)特點有不同配置,有的嵌入Wi-Fi,有的嵌入廣播……比如,在園區(qū)路口場地空曠,都有廣播系統(tǒng),而僅僅利用3根智能路燈桿上的Wi-Fi熱點,就實現(xiàn)了整個園區(qū)的信號覆蓋。做到了資源共享,高效利用。 智能路燈桿整合監(jiān)控攝像頭、4G微基站、多媒體信息屏、新能源汽車充電樁以及公共廣播、無線Wi-Fi等硬件功能,通過先進的信息感知技術、數(shù)據(jù)通信傳輸技術、燈光控制技術、計算機處理技術,將采集到的數(shù)據(jù)和信息傳輸?shù)健爸腔壅彰鬈浖到y(tǒng)平臺”,以之作為管理后臺,實現(xiàn)大數(shù)據(jù)交互環(huán)境下的智能照明、智慧交通、無線城市、信息發(fā)布等智慧城市管理核心功能。 據(jù)初步統(tǒng)計,目前上海各個路口專職用于交通違法抓拍的“電子警察”超過1700路,而各種社會安防監(jiān)控攝像機需求量更多,未來要實現(xiàn)全覆蓋是一筆不小的開銷,每個點的建設成本少則5萬元,專業(yè)級的高達10萬元,而“桿子”和占地成本本身就是“大頭”。如果嵌入到智能路燈網(wǎng),成本將大大降低,可同樣嵌入的還有運營商的微基站。 日前,上海剛剛公布了“十三五”期間新能源汽車充電樁的發(fā)展計劃,至2020年上海要建成21萬個。外界最擔心的就是選址問題。裝配在車站、小區(qū)等處的智能路燈桿上的充電樁是性價比較高的解決方案。同時,安防系統(tǒng)為充電樁提供24小時守護,充電樁與燈桿無線網(wǎng)互聯(lián)互通,實時監(jiān)控充電樁運行狀態(tài),提供個性化的定位和預約服務。 與傳統(tǒng)照明相比,金領之都所代表的新一代智慧照明打造的是一個“燈、網(wǎng)、云”的物聯(lián)網(wǎng)核心概念。核心產(chǎn)品是“一盞燈”,即以LED燈作為集成感知終端和集成工作終端。重點是布設“一張網(wǎng)”,用于感知和傳輸,最終集成到管理后臺“一朵云”上,打造數(shù)據(jù)云、服務云和智慧云。 小小路燈,大有可為 隨著國家對綠色低碳的要求,高耗能的傳統(tǒng)燈具勢必為高效節(jié)能的LED照明產(chǎn)品所替代;同時,對大城市的管理來說,智慧城市建設刻不容緩,而LED智慧照明通過新的技術引入,能夠助力打造綜合性的管理平臺。 今年起上海路燈管理模式正在調整,62萬盞路燈管理將逐步下放到16個區(qū)縣及相關部門。上海儀電下屬的上市公司——飛樂音響股份有限公司正積極準備和參與上海市路燈改造項目,或將在浦東率先試點,力求構建安全、舒適、智能、綠色的功能照明體系,增強公共產(chǎn)品供給能力。破解“有燈不亮”、“有路無燈”的困局,通過綠色LED照明技術實現(xiàn)節(jié)能降耗,提升路燈管養(yǎng)的水平,實現(xiàn)浦東新區(qū)路燈日常管理智能化。 上海儀電市場發(fā)展部總經(jīng)理倪子泓表示,政府有關照明管理職能的不斷優(yōu)化,以及相關標準的逐漸形成,為綠色照明產(chǎn)業(yè)以及智慧城市相關業(yè)務提供了發(fā)展機遇。按照飛樂音響計劃,將建設一套基于智慧照明的燈桿綜合利用綜合生態(tài)系統(tǒng),實現(xiàn)“1+X”綜合應用(充電樁、Wi-Fi、環(huán)境監(jiān)測、移動基站等)、廣告出租等,探索打造多方盈利的全新商業(yè)模式。 上海飛樂音響總經(jīng)理莊申安表示,隨著項目的推進,公司將專注于智慧照明應用生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)。智慧照明生態(tài)系統(tǒng)是信息屏系統(tǒng)與智能電子探測系統(tǒng)的聯(lián)動,智能傳感器能夠識別人的年齡、性別,當信息屏獲得人的性別和年齡信息時,會自動切換節(jié)目內容。例如,探測到女性就會推送一些化妝品、箱包、衣服以及附近的美食信息等,實現(xiàn)不同人群的個性化廣告內容推送。環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)采集PM2.5、CO2、溫濕度、噪聲等,分析出環(huán)境健康指標,實時提醒穿衣指數(shù)、運動指數(shù),根據(jù)環(huán)境變化科學推送健康飲食建議、常見疾病預防措施。 同時,利用智能路燈上的高清攝像機分析,根據(jù)每平方米里人員密集程度,通知政府管理后臺。利用與4G微基站的聯(lián)動,分析客流密集度,以短信等方式通知附近人員應急疏散,而LED信息發(fā)布屏上的通知功能,可以顯示文字公告、交通導向箭頭等。此外,LED還可提供照明引導,夜間主路燈光閃爍、周邊道路燈增加亮度引導人流有效疏散,利用公共廣播進行公告的語音播報。 可以期待,一個以“智能路燈網(wǎng)”所參與構建的城市基礎設施建設的新模式將逐漸展現(xiàn)在眼前,為全體市民打造更加綠色,更加智慧的城市生活。
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