5月16日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)“三爐塔合一”動(dòng)葉可調(diào)雙級(jí)鋼葉片軸流風(fēng)機(jī)在沈鼓通風(fēng)公司一次性試車(chē)合格，代表沈鼓集團(tuán)目前通風(fēng)機(jī)最高技術(shù)水平的產(chǎn)品宣告研制成功。 
    這次試車(chē)通過(guò)的風(fēng)機(jī)是為華能平?jīng)鲭姀S2×600MW擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)制造的引風(fēng)機(jī)，主軸轉(zhuǎn)速740r／min，處理流量568m³/s。該引風(fēng)機(jī)除可將煙氣從鍋爐中引出外，集脫硫和脫硝功能于一身，真正實(shí)現(xiàn)引風(fēng)、脫硫、脫硝三種功能合一，取代了多臺(tái)風(fēng)機(jī)聯(lián)合作業(yè)的傳統(tǒng)模式，降低了生產(chǎn)成本，減少了對(duì)空間的占用，還便于用戶對(duì)風(fēng)機(jī)的維護(hù)。  
                          

                                                                    沈鼓車(chē)間一瞥

    這臺(tái)風(fēng)機(jī)的研制，通風(fēng)公司歷經(jīng)了近一年半的艱辛，取得了技術(shù)上的多項(xiàng)突破。研發(fā)核心部件——風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，設(shè)計(jì)部門(mén)大膽挑戰(zhàn)引進(jìn)技術(shù)的權(quán)威：通過(guò)采取反復(fù)計(jì)算設(shè)計(jì)參數(shù)、改變?cè)O(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)理念等手段，將德國(guó)技術(shù)方案中的軸承數(shù)由5個(gè)減少為3個(gè)；將滾柱軸承和角接觸軸承改為球面滾子推力軸承，降低了零件的加工難度，并極大地降低了制造成本（僅軸承費(fèi)用一項(xiàng)就為公司節(jié)省近90萬(wàn)元）。此外，生產(chǎn)、工藝等部門(mén)還與設(shè)計(jì)部門(mén)緊密協(xié)作，通過(guò)改進(jìn)工藝方法、減少板材厚度、重新設(shè)計(jì)相關(guān)部件等手段，將風(fēng)機(jī)主體重量控制在30噸以下，從而實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)主體部分的整體運(yùn)輸，既能節(jié)約生產(chǎn)、運(yùn)輸成本，又能減少客戶在現(xiàn)場(chǎng)的安裝量。 
   “三爐塔合一”引風(fēng)機(jī)的研制成功，標(biāo)志著沈鼓集團(tuán)在風(fēng)機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了又一重大的技術(shù)突破，不僅為企業(yè)拓展國(guó)內(nèi)同類(lèi)風(fēng)機(jī)市場(chǎng)提供了業(yè)績(jī)和技術(shù)的支撐，而且為企業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。這種類(lèi)型的產(chǎn)品填補(bǔ)了600MW機(jī)組雙級(jí)引風(fēng)機(jī)完全國(guó)產(chǎn)化的空白，續(xù)寫(xiě)了國(guó)家重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化的新篇章。