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均涉及氫能!13個省/市級“雙碳”政策出臺! |
(時間:2022/10/31 10:48:44) |
“雙碳”目標(biāo)的現(xiàn)實需求,必然加速推動可再生能源的大規(guī);l(fā)展,而氫能可以成為可再生能源的重要載體,實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型中的大規(guī)模和長周期的能源存儲與多樣化的終端利用。隨著國家級政策的不斷出臺,各地方也開始陸續(xù)出臺相應(yīng)政策支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,據(jù)北極星氫能網(wǎng)不完全統(tǒng)計,截止目前,13個省/市級“雙碳”政策文件出爐,均涉及氫能。
此外,出臺的國家級文件中共有9個“雙碳”政策提及氫能,北極星氫能網(wǎng)已做出整理:劃重點!9個國家級“雙碳”文件出爐,均涉及氫能!
福建省碳達(dá)峰碳中和工作實施意見
福建省“雙碳”政策指出:統(tǒng)籌推進(jìn)氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。配套電網(wǎng)、加注(氣)站、加氫站、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。加強(qiáng)電化學(xué)、氨-氫電池、船用大功率新能源電池等新型儲能技術(shù)攻關(guān)、示范和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,推進(jìn)風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、地?zé)崮、海洋能和氫能等可再生能源及儲能技術(shù)研發(fā)。
海南省碳達(dá)峰實施方案
海南省碳達(dá)峰實施方案中指出:建立制氫、儲運氫及用氫的全產(chǎn)業(yè)鏈,打造一區(qū)(氫能產(chǎn)業(yè)先行示范區(qū))、一環(huán)(全島場景應(yīng)用示范環(huán))、多點(氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展落地平臺)的氫能發(fā)展路徑。開展氫燃料汽車應(yīng)用示范試點。
通過組合綠電制氫和捕集二氧化碳,探索開展二氧化碳制甲醇工程化研究,并上溯技術(shù)研發(fā)、設(shè)計、制造新型高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,下延碳基新材料、甲醇燃料電池、新型綠色化工、多元電力智能調(diào)控等行業(yè),同時輔以微藻生物固碳等技術(shù)為主的高附加值經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品制造。
加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老舊船舶,加快電、氫等新能源在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用;在化石能源、可再生能源、氫能、儲能、工業(yè)流程再造、碳捕集利用與封存(CCUS)、生態(tài)碳匯等重點領(lǐng)域加強(qiáng)前沿探索與創(chuàng)新實踐;重點推進(jìn)綠氫化工示范工程建設(shè)。
浙江省碳達(dá)峰碳中和工作實施意見
浙江省“雙碳”政策指出:優(yōu)化省級新能源汽車推廣應(yīng)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎補(bǔ)政策,重點支持充電基礎(chǔ)設(shè)施(含換電站)及加氫站建設(shè),支持可再生能源、儲能、氫能、二氧化碳捕集利用與封存、生態(tài)碳匯等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),搶占技術(shù)制高點。
吉林省碳達(dá)峰實施方案
吉林省碳達(dá)峰實施方案指出:制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,有序推動“北方氫谷”和“長春-松原-白城”氫能走廊建設(shè),推進(jìn)氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。推動氫能裝備、氫燃料電池研制,打造新能源裝備產(chǎn)業(yè)鏈。依托吉林化纖等龍頭企業(yè),推動碳纖維產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和集群化發(fā)展,打造“中國碳谷”。探索開展氫冶金、二氧化碳捕集利用一體化等試點示范;探索推廣氫能等新能源交通工具;有序推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)、加氣站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
重慶市碳達(dá)峰碳中和工作實施意見
重慶市“雙碳”政策指出:統(tǒng)籌推進(jìn)氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。有序發(fā)展氫燃料電池汽車,提升鐵路系統(tǒng)電氣化水平,促進(jìn)船舶靠港使用岸電常態(tài)化。推進(jìn)老舊公交客車報廢更新,全部使用新能源和清潔能源車輛替代。推動加氫站建設(shè),構(gòu)建便利高效、適度超前的充換電網(wǎng)絡(luò)體系。推動氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、示范和規(guī);瘧(yīng)用。開展動力電池、氫燃料電池發(fā)動機(jī)、電池堆技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn),加強(qiáng)動力電池回收和循環(huán)利用推廣。
廣東省碳達(dá)峰碳中和工作實施意見
廣東省“雙碳”政策指出:推進(jìn)氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。擴(kuò)大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用。構(gòu)建綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),加快推進(jìn)新能源汽車充換電站(樁)、加氫站等建設(shè)。
寧夏回族自治區(qū)碳達(dá)峰實施方案(征求意見稿)
寧夏碳達(dá)峰實施方案征求意見稿中指出:推進(jìn)氫能應(yīng)用示范建設(shè)。推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)化、規(guī);、商業(yè)化進(jìn)程,加快氫能替代,助力減煤降碳。以建設(shè)寧東能源化工基地新能源產(chǎn)業(yè)園為重點,推進(jìn)規(guī);夥茪漤椖拷ㄔO(shè),積極開展可再生能源制氫耦合煤化工產(chǎn)業(yè)示范,實現(xiàn)以氫換煤。開展儲氫、輸氫、氫能綜合利用等技術(shù)攻關(guān),培育氫能裝備制造產(chǎn)業(yè),形成集群發(fā)展。推進(jìn)氫燃料電池汽車在物流運輸、公共交通、市政環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域試點應(yīng)用,促進(jìn)氫能制輸儲用一體化發(fā)展。到2030年,綠氫生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到30萬噸/年以上。(責(zé)任單位:寧東管委會,自治區(qū)發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、交通運輸廳、科技廳、國網(wǎng)寧夏電力公司)
積極擴(kuò)大電力、氫能、天然氣等清潔能源在交通領(lǐng)域應(yīng)用。鼓勵氫冶金、廢鋼預(yù)熱、復(fù)吹、冷卻水閉路循環(huán)等技術(shù)應(yīng)用;推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛,加快充電樁、加氣站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);支持高等學(xué)校建設(shè)新能源、儲能、氫能、碳減排、碳匯、碳排放權(quán)交易等學(xué)科專業(yè)。
加強(qiáng)化氫能、儲能等重點領(lǐng)域的應(yīng)用基礎(chǔ)研究。開展低成本可再生能源制氫、低成本二氧化碳捕集利用與封存等技術(shù)創(chuàng)新。積極參與可再生能源、氫能等國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的上下銜接。
內(nèi)蒙古碳達(dá)峰碳中和工作實施意見
內(nèi)蒙古“雙碳”政策指出:壯大風(fēng)光氫儲四大產(chǎn)業(yè)集群,大力發(fā)展綠氫經(jīng)濟(jì),推動綠氫和煤化工、冶金等行業(yè)耦合發(fā)展,構(gòu)建綠氫制造、存儲、運輸、應(yīng)用一體化產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī);、集群化、高端化發(fā)展。
加快推進(jìn)加氣站、充電樁、換電站、加氫站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),逐步提高城市純電動和混合動力汽車比重,在包頭、鄂爾多斯、烏海等地大力發(fā)展氫能重卡。
加強(qiáng)氫能生產(chǎn)、存儲、運輸、使用等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、示范和規(guī)模化應(yīng)用,推進(jìn)核心裝備制造國產(chǎn)化。
廣西省碳達(dá)峰碳中和實施意見
廣西省“雙碳”政策中指出:統(tǒng)籌推進(jìn)氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。推動高速公路服務(wù)區(qū)、客運樞紐等交通運輸服務(wù)場站建設(shè)充電樁、充換電站、加氣站、加氫站、綜合供能服務(wù)站等。積極推動儲能、氫能、能源互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用。
江西省碳達(dá)峰碳中和實施意見
江西省“雙碳”政策中指出:統(tǒng)籌推進(jìn)氫能研發(fā)應(yīng)用,探索建設(shè)零碳產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。完善加氫、充電、港口、機(jī)場岸電等基礎(chǔ)設(shè)施。
四川省碳達(dá)峰碳中和工作實施意見
四川省“雙碳”政策中指出:推動氫燃料電池中重型車輛應(yīng)用。推廣燃料電池汽車,探索構(gòu)建氫能配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。在成渝主軸通道示范建設(shè)“電走廊”“氫走廊”。
推進(jìn)高效率太陽能電池、可再生能源制氫及儲運與利用、生物質(zhì)原料燃料替代、零碳綜合供能、燃料電池、零碳工業(yè)流程再造、二氧化碳高價值化利用等前沿技術(shù)攻關(guān)。培育建設(shè)一批重點實驗室、工程(技術(shù))研究中心、技術(shù)創(chuàng)新中心等國家級或省級創(chuàng)新基地、創(chuàng)新平臺。建設(shè)碳達(dá)峰、碳中和人才體系,鼓勵高校增設(shè)節(jié)能、儲能、氫能、碳中和等領(lǐng)域的相關(guān)學(xué)科專業(yè)。
開展復(fù)雜大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和控制、可再生能源開發(fā)利用、氫能開發(fā)利用、減污降碳協(xié)同、碳捕集利用與封存等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),加快補(bǔ)齊燃料電池系統(tǒng)、儲能裝備、氫能儲運裝備、特種鋼材、二氧化碳轉(zhuǎn)化催化劑等基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵零部件、元器件等領(lǐng)域技術(shù)短板。
湖南省碳達(dá)峰碳中和工作實施意見
湖南省“雙碳”政策中指出:大力推進(jìn)氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),提高電網(wǎng)對高比例可再生能源的消納和調(diào)控能力。
重點支持儲能和智能電網(wǎng)、可再生能源應(yīng)用技術(shù)與建筑一體化、高耗能行業(yè)低碳流程重塑工藝、碳捕集利用與封存、廢棄物資源化與再制造、儲能、氫能等重大技術(shù)研發(fā)。支持企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合,聚焦關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同攻關(guān)。
河北省碳達(dá)峰碳中和實施意見
河北省雙碳“雙碳”政策中指出:推進(jìn)鋼鐵行業(yè)短流程改造和清潔能源替代,試點示范富氫燃?xì)鉄掕F;完善可再生能源消納保障機(jī)制,推進(jìn)可再生能源在大數(shù)據(jù)、制氫等產(chǎn)業(yè)和清潔供暖、公共交通領(lǐng)域應(yīng)用,實施源網(wǎng)荷儲一體化和多能互補(bǔ)發(fā)展,提高可再生能源就地消納能力。推進(jìn)國家氫能示范試點建設(shè),提高制氫儲氫運氫用氫能力。因地制宜發(fā)展生物質(zhì)能、海洋能、地?zé)崮堋=ㄔO(shè)抽水蓄能重點工程,加快化學(xué)儲能、壓縮空氣儲能等規(guī)模化應(yīng)用。構(gòu)建適應(yīng)非化石能源高比例大規(guī)模接入的新型電力系統(tǒng)。推動能源數(shù)字化,打造“數(shù)字能源”。
加快氫燃料電池重卡推廣應(yīng)用。提升車用充電樁(站)覆蓋面和使用率,推進(jìn)加氫站建設(shè)。實施港口岸電、空港陸電改造。
加快高效節(jié)能電機(jī)、余熱余壓利用、大型光伏和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、氫能制運儲加、可再生能源與建筑一體化等適用技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用。支持人工智能、虛擬現(xiàn)實、量子通信、區(qū)塊鏈等綠色未來產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。
積極引領(lǐng)和參與鋼鐵、氫能等優(yōu)勢領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)制定。
推動實施一批規(guī);瘍δ、智能電網(wǎng)、分布式可再生能源、氫能及碳捕集利用與封存等凈零排放和碳中和示范工程。
打造京津冀氫能制儲運加用全產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)建氫燃料電池重卡貨運走廊。加強(qiáng)可再生能源開發(fā)利用、高碳排放行業(yè)綠色低碳改造、低碳零碳負(fù)碳技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等領(lǐng)域?qū)雍献,推動形成以綠色低碳為特征的區(qū)域產(chǎn)業(yè)體系和能源體系。
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