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| 新能源公交車(chē)有效促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排 |
| （時(shí)間:2015-12-16 9:12:59） |
昨日，30輛上海申龍新能源客車(chē)抵達(dá)珍寶巴士迎賓路公交停車(chē)場(chǎng)，這種公交車(chē)采用氣電混合動(dòng)力，比普通車(chē)輛節(jié)能30%。預(yù)計(jì)到年底，首府三家公交企業(yè)的114輛新能源公交車(chē)全部到位。
車(chē)廂后部有一個(gè)帶鎖的小門(mén)，里面就是整臺(tái)車(chē)的核心所在：電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。張遂群說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛低速運(yùn)行時(shí)，電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就開(kāi)始工作，此時(shí)車(chē)廂內(nèi)幾乎沒(méi)有噪音，尾氣也接近零排放。當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)速超過(guò)30公里時(shí)，自動(dòng)切換為天然氣驅(qū)動(dòng)。根據(jù)測(cè)算，這款新能源公交車(chē)比普通公交車(chē)節(jié)能30%。
市珍寶巴士技術(shù)總監(jiān)宗其德說(shuō)，新能源公交蓄電池有兩種充電方式，一是利用充電樁進(jìn)行插電直充，二是在天然氣驅(qū)動(dòng)時(shí)，可不斷為電池充電。插電式一次性充滿(mǎn)電可以運(yùn)營(yíng)30多公里，靠天然氣動(dòng)力能運(yùn)營(yíng)200多公里。當(dāng)使用氣電混合動(dòng)力時(shí)，車(chē)輛可運(yùn)營(yíng)300多公里，基本能滿(mǎn)足一天運(yùn)營(yíng)。目前，市珍寶巴士正在進(jìn)行充電樁的土建工作，在完工之前，這些車(chē)輛也可以采用氣電混合動(dòng)力。
市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)于新介紹，到2019年，首府將陸續(xù)引進(jìn)500輛新能源公交，每年完成100多個(gè)充電樁的建設(shè)。
新能源公交車(chē)的發(fā)展的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：第一，有利于我國(guó)構(gòu)建屬于中國(guó)的具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新能源汽車(chē)自主品牌;第二，新能源公交車(chē)的應(yīng)用推廣有利于促進(jìn)新能源的應(yīng)用普及，從而擴(kuò)大汽車(chē)市場(chǎng)的需求量;第三，現(xiàn)代社會(huì)污染嚴(yán)重，新能源公交車(chē)的普及將會(huì)有效促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排，為防大氣污染作出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的可持續(xù)發(fā)展。
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