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| 西安市工業(yè)節(jié)能降耗形勢(shì)較好 能源利用效率不斷提升 |
| （時(shí)間:2021-3-22 10:40:27） |
近日，天津港保稅區(qū)臨港智能裝備園起步區(qū)項(xiàng)目二標(biāo)段工程已順利竣工交付。該項(xiàng)目總投資6.2億元，共分三期建設(shè)，目前已完成前兩期。目前，智能裝備園已吸引了新氫動(dòng)力、杭叉新能源等氫能企業(yè)入駐，初步形成氫能產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展起到重要作用。
臨港投資控股有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將以氫燃料電池叉車為切入點(diǎn)，建立以燃料電池頭部企業(yè)帶動(dòng)關(guān)鍵零部件配套企業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，完善產(chǎn)業(yè)上下游配套，構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)天津港保稅區(qū)打造全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。
天津港保稅區(qū)作為國(guó)家級(jí)自貿(mào)區(qū)，于2019年開始啟動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展籌備工作，并著力開展以氫燃料電池叉車為重點(diǎn)的示范應(yīng)用。
2020年5月，天津港保稅區(qū)出臺(tái)的《天津港保稅區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2020-2022年）》，為氫燃料電池叉車的推廣應(yīng)用提供了有力的保障，也使得天津港保稅區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)及政策優(yōu)勢(shì)更加明顯。
在示范應(yīng)用方面，天津港保稅區(qū)以氫燃料電池叉車為重點(diǎn)，自2020年起5年內(nèi)，通過(guò)氫燃料電池叉車購(gòu)置和租賃補(bǔ)貼，鼓勵(lì)區(qū)內(nèi)企業(yè)逐步替換更新現(xiàn)有叉車，著力打造氫燃料電池叉車應(yīng)用場(chǎng)景，并逐步復(fù)制推廣。
隨著天津港保稅區(qū)的商業(yè)機(jī)會(huì)逐漸釋放，也吸引了企業(yè)在此入駐。其中率先入駐的新氫動(dòng)力、杭叉新能源，是氫燃料電池及叉車領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。
新氫動(dòng)力成立于2019年11月，坐落于天津市濱海新區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)智能裝備園，專注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、氫燃料電池叉車及氫燃料電池重卡生產(chǎn)、研發(fā)、銷售。今年2月，新氫動(dòng)力成功斬獲100臺(tái)氫能叉車系統(tǒng)配套訂單。
杭叉新能源是國(guó)內(nèi)叉車研發(fā)制造巨頭杭叉集團(tuán)的全資子公司，于2020年9月成立于天津港保稅區(qū)。杭叉新能源重點(diǎn)打造以氫燃料電池叉車為主的新能源工業(yè)車輛，其成立也正式拉開了國(guó)內(nèi)氫燃料電池叉車推廣應(yīng)用的序幕。
此次天津臨港智能裝備園二期順利竣工交付，意味著天津港保稅區(qū)將能夠?yàn)楦嗟臍淠芷髽I(yè)提供場(chǎng)地空間。隨著剩余項(xiàng)目的逐步建成，以及相關(guān)配套政策的落實(shí)，該地區(qū)后續(xù)在氫燃料電池領(lǐng)域有望釋放出更大的機(jī)會(huì)，本地氫能產(chǎn)業(yè)集群預(yù)計(jì)將更加完善。
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