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嘉興內(nèi)河光伏項(xiàng)目助力“綠色碼頭”打造
(時(shí)間:2018-8-8 10:30:35)
   嘉興首個(gè)內(nèi)河光伏項(xiàng)目為企業(yè)年節(jié)省電費(fèi)約78萬(wàn)元。昨天,記者從嘉興市港航管理局獲悉,由嘉興內(nèi)河國(guó)際集裝箱碼頭有限公司全額投資的嘉興內(nèi)河光伏項(xiàng)目已啟用,年發(fā)電量超過(guò)50萬(wàn)度,采用“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)”的電量消納方式,預(yù)計(jì)5年可收回投資。

   “嘉興內(nèi)河光伏項(xiàng)目是企業(yè)建設(shè)‘綠色碼頭’的重點(diǎn)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)綠色清潔能源的可持續(xù)發(fā)展!奔闻d市港航管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

   每年少砍樹(shù)木1370棵

   從屋頂?shù)叫℃?zhèn),“光伏+”觸角在嘉禾大地不斷延伸,這次觸及了嘉興內(nèi)河國(guó)際集裝箱碼頭。

   “采用清潔能源,打造綠色碼頭,打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,奔著這個(gè)目標(biāo),由嘉興內(nèi)河國(guó)際集裝箱碼頭有限公司全額投資,晴天科技中標(biāo)承建,2017年10月,嘉興內(nèi)河光伏項(xiàng)目動(dòng)工。

   據(jù)了解,該項(xiàng)目利用場(chǎng)地面積5000平方米,建設(shè)范圍包含庫(kù)房及辦公樓屋頂,建設(shè)容量為501.6KW,總投資350萬(wàn)元,共鋪設(shè)275Wp多晶硅組件1824塊。本工程項(xiàng)目并網(wǎng)電壓為0.38KV,采用“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)”的電量消納方式,當(dāng)年12月順利并網(wǎng)。

   “項(xiàng)目建設(shè)完成后,每年將為內(nèi)河碼頭輸送超過(guò)50萬(wàn)度的清潔電!奔闻d內(nèi)河國(guó)際集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理陳寶喜告訴記者,該項(xiàng)目建成之后,每年可減少標(biāo)準(zhǔn)煤用量180.6噸,相當(dāng)于減少二氧化碳排放量469.5噸,也相當(dāng)于每年少砍綠化樹(shù)木1370棵,“幫助企業(yè)每年節(jié)省電費(fèi)約78萬(wàn)元,預(yù)計(jì)5年可以收回投資!

   嘉興內(nèi)河國(guó)際集裝箱碼頭是浙江省第一個(gè)內(nèi)河集裝箱碼頭,也是交通部規(guī)劃的28個(gè)內(nèi)河集裝箱碼頭之一,主要業(yè)務(wù)包括水水中轉(zhuǎn)、陸改水、陸路轉(zhuǎn)關(guān)等。碼頭沿杭申線航道南側(cè)順岸而建,船舶可連達(dá)上海、湖州、蘇州、無(wú)錫、常州、杭州、金華、寧波、紹興等地。碼頭岸線長(zhǎng)570米,擁有千噸級(jí)泊位10個(gè)。

   “以電代油”綠色岸電

   與發(fā)展清潔能源同步的是,嘉興內(nèi)河國(guó)際集裝箱碼頭啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化岸電建設(shè)項(xiàng)目,“以電代油”的綠色岸電改變了船員生活。

   過(guò)去,港口停靠碼頭的船舶必須一天24小時(shí)采用船舶輔機(jī)發(fā)電,以滿足船上的用電需求。而輔機(jī)在工作中燃燒大量油料,會(huì)排出大量黑煙,造成環(huán)境污染和噪聲污染。

   現(xiàn)在,港口停靠碼頭的船舶關(guān)閉船上自備的輔機(jī),僅需把船上電源插入岸上充電接口,將取電卡在刷卡區(qū)輕輕一刷,船上空調(diào)、電視機(jī)等家用電器就可正常使用,船戶生活得到極大方便,且基本消除了船舶靠泊期間有害氣體的排放及自備發(fā)電機(jī)組運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲污染。

   “以前柴油發(fā)電一度電最少2元,接入岸電一度電只要1元多,節(jié)約成本在25%左右!标悓毾哺嬖V記者,用岸電實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排,社會(huì)意義重大,“而且船員生活品質(zhì)也提升了。”

   據(jù)了解,該岸電項(xiàng)目是省內(nèi)首次將岸基供電設(shè)備運(yùn)用于內(nèi)河集裝箱碼頭。該項(xiàng)目共建設(shè)9套岸電裝置,包括7套2×8kVA單相低壓一體化岸電樁和2套2×20kVA三相低壓岸電樁,總?cè)萘繛?92kVA,最大可滿足18艘船舶用電。同時(shí),配有的后臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多類型船舶的智能用電監(jiān)控、船岸互動(dòng)和計(jì)量繳費(fèi)一體化服務(wù);一體化岸電樁具有標(biāo)準(zhǔn)化接口,可進(jìn)行人機(jī)交互、刷卡接電和完善的硬件保護(hù)功能、遠(yuǎn)程通訊及數(shù)據(jù)交互功能。

   據(jù)悉,自2016年嘉興港航部門開(kāi)始推廣內(nèi)河岸電以來(lái),到目前全市已建成岸電裝置102個(gè)。

   近年來(lái),打造“暢通、高效、平安、綠色”的內(nèi)河航運(yùn)體系成為趨勢(shì)!案酆讲块T將繼續(xù)引導(dǎo)社會(huì)碼頭投資配備岸電設(shè)施,減少大氣污染和油污的排放,讓船戶得到經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的實(shí)惠!奔闻d市港航管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
 
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