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聊聊智能運維這件事:讓光伏平價來得更快些!
(時間:2019-7-3 10:55:44)

   平價上網(wǎng)光伏項目,在全國尚屬首例,無論投資企業(yè)、設(shè)計院、EPC單位還是零部件供應(yīng)商,都變得非常謹(jǐn)慎。特別是對投資企業(yè)而言,在組件、逆變器等產(chǎn)品選擇時,不再“唯效率論英雄”,而是更關(guān)注整體性價比;所以在設(shè)計、施工環(huán)節(jié),也更多強調(diào)精細(xì)化,努力節(jié)省每一分錢,獲得更高的投資收益率。
   但有一個電力行業(yè)投資收益率非常關(guān)注的環(huán)節(jié)卻總是在光伏領(lǐng)域被習(xí)慣性忽視。沒錯,就是電站運維。在一些投資者看來,從資金投入角度,年運維費用只占電站初始投資的1%左右,無關(guān)痛癢;從發(fā)電量看,影響最大的因素也是組件、逆變器效率和可靠性,后期能做的改變似乎比較有限。
   但是協(xié)鑫等老牌電力企業(yè),在積極擴張的同時,沒有忘記原有電力企業(yè)關(guān)注的資產(chǎn)優(yōu)化,甚至將“協(xié)鑫智維”一站式電站智慧運營服務(wù)變成了一項賺錢的業(yè)務(wù),讓更多電站有機會實現(xiàn)平價上網(wǎng)。


   (青海德令哈領(lǐng)跑者300MW 智能光伏電站)

   運維有必要嗎?
   毋庸置疑!

   鑒衡認(rèn)證中心副主任紀(jì)振雙指出,平價路上,高效、安全、可靠,“領(lǐng)跑”+“長跑”,一個不能少。從已發(fā)布月報的領(lǐng)跑者基地項目看,有些項目已暴露出由于安全或可靠性問題導(dǎo)致系統(tǒng)故障多、實際運行效率低、發(fā)電量異常波動等方面的問題,需要引起足夠的重視。
   對電池、組件企業(yè)而言,提高1個百分點的發(fā)電效率難比登天,需要無數(shù)科研人員日以繼夜不斷探索。但如果零部件可靠性差、運維不規(guī)范,損失1-2%的發(fā)電量,可就太容易了。
   一位資深運維人士表示,運維是全球大多數(shù)光伏電站的共性問題,許多電站運維人員流動性大、專業(yè)度低,缺少合理的檢測分析手段,也不能及時處理故障。“大型發(fā)電集團必須打造自己的大數(shù)據(jù)運營分析平臺,制定光伏電站智能運維整體解決方案,提高光伏電站發(fā)電效率,才能獲得理想的投資收益!
   協(xié)鑫運營管理中心總經(jīng)理王杰明透露,正是看到部分企業(yè)投資的光伏電站無人打理、荒草叢生、組件積灰嚴(yán)重、零部件出現(xiàn)故障后無法及時更換,他們才下定決心,與華為開展全方位合作,打造了“協(xié)鑫智維”一站式電站智慧運營平臺。
   截至目前
   協(xié)鑫和華為的合作,智能光伏逆變器接近5GW,而華為助力協(xié)鑫打造的“協(xié)鑫智維”一站式電站智慧運營平臺,更是可以管理超過幾十GW的電站規(guī)模。


   (安徽兩淮領(lǐng)跑者60MW智能光伏電站)

   運維花錢多嗎?
   其實沒多少!
   協(xié)鑫新能源京津冀區(qū)域運營中心負(fù)責(zé)人指出,“單個電站配備全套運營人員”的傳統(tǒng)模式已難以滿足光伏電站高效經(jīng)濟運營的需求。通過建設(shè)局域運營中心,以150-200公里為管理半徑,可接入光伏電站容量將達(dá)到500MW—1GW. “這對于減員增效有重要意義!

 
   (協(xié)鑫智能運維中心)

   據(jù)了解,協(xié)鑫新能源在河北地區(qū)投資建設(shè)的電站共480MW,如果采用單體運維模式,共需要76人,人工成本911.4萬元;但如果采用區(qū)域運營中心模式,光人工成本可節(jié)約104.2萬元,人均運維容量提高到6.96MW,運維效率大幅提升50%。而且年檢成本、運維成本損失都計算在內(nèi)的話,費用將節(jié)約40%以上。
   協(xié)鑫運營中心向我們提供了一組數(shù)據(jù):2018年1月至11月,在相較去年同期光照輻照量整體降低的情況下,協(xié)鑫智能運維平臺——“協(xié)鑫智維”管理的光伏電站發(fā)電量反而提升2.4%,成效顯著。
   “實施智能化運維后,25年累計可增收3.6億元;仡^看看運維環(huán)節(jié)投入的成本,無疑是值得的”王杰明總結(jié)道。
   運維技術(shù)難嗎?
   人工智能放大招!

   即使采用領(lǐng)跑者級高效組件,一個50MW光伏發(fā)電項目占地也超過1000畝,給運維帶來一定困難。如果只靠人工巡檢,光是開車走一圈,就要花費不少時間,僅靠現(xiàn)場運維人員又難以判斷并解決故障,運維成本居高不下,發(fā)電量卻沒有明顯提升。
   人工智能將人從枯燥的勞動中解放出來,越來越多的簡單性、 重復(fù)性、危險性任務(wù)由人工智能系統(tǒng)完成,在減少人力投入,提高工作效率的同 時,還能夠比人類做得更快、更準(zhǔn)確。
   加持AI(人工智能)的華為智能IV診斷剛好完美地解決了這一問題。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,很多人習(xí)慣將IV曲線當(dāng)做檢測工具,但事實上,這是一種非常實用的運維工具。依靠智能IV診斷,15分鐘即可完成100MW規(guī)模光伏電站的掃描,可以100%準(zhǔn)確識別14種故障。
   “通過區(qū)域管理、集中管控,我們成功實現(xiàn)了無人、少人值守的目標(biāo),成為公司內(nèi)部智能化專業(yè)運維的典范”協(xié)鑫相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,與華為合作搭建的“協(xié)鑫智維”一站式電站智慧運營平臺可以準(zhǔn)確測出組件衰減情況,智能判斷設(shè)備故障,對提高運維效率、增加發(fā)電量起到了不可替代的作用。
   運維市場大嗎?
   超出你的想象!
   截至2019年一季度末,全國光伏發(fā)電裝機達(dá)到1.797億千瓦(179.7GW)。如果放眼全球,早已達(dá)到數(shù)百GW的規(guī)模,且仍在以每年上百GW的速度持續(xù)增長。但是,其中很多電站都沒有得到良好的后期運維,由此造成的發(fā)電量損失和資源浪費難以估量。
   “隨著光伏電站規(guī)模持續(xù)增長,高質(zhì)量運維成為稀缺資源,引入智能運維,是推動存量資產(chǎn)保值增值的有力舉措”業(yè)內(nèi)人士指出,2018年4月,國家六部門聯(lián)合印發(fā)《智能光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2018-2020年)》顯示,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)手段將和光伏產(chǎn)業(yè)將深度融合!斑@意味著光伏電站的智能化精細(xì)管理在國家政策層面得到重視并有了明確的支持。”
   據(jù)介紹,自2017年至今,協(xié)鑫新能源憑借“協(xié)鑫智維”,對外推出了光伏電站運營服務(wù),承接的代運維電站規(guī)模實現(xiàn)快速增長。無論地面、山地、屋頂分布式還是農(nóng)光互補、漁光互補,協(xié)鑫智維平臺都可以完成高效智能化運維。這是協(xié)鑫的驕傲,也是行業(yè)的驕傲。 

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