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廣東東莞:“十三五”新能源汽車將實(shí)現(xiàn)“倍增”
(時(shí)間:2017-6-13 11:02:27)
  新能源公交、純電動(dòng)出租車、插電式混合動(dòng)力汽車……“十三五”期末,這將成為東莞街頭的一道常見風(fēng)景,屆時(shí)充電站、充電樁也將遍地開花,新能源汽車“補(bǔ)給”更加方便。
  日前,市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 “十三五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”),提速東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
  規(guī)劃提出,到2020年,全市推廣應(yīng)用新能源汽車4萬(wàn)輛以上。這是2016年我市推廣應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車總量的8倍。同時(shí),東莞還將在市內(nèi)各區(qū)域及城際高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)300座充電站、53000個(gè)充電樁,形成適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
  松山湖等納入推廣應(yīng)用示范區(qū) 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,全球新能源汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷售54.6萬(wàn)輛,其中,中國(guó)首次超過(guò)美國(guó)成為全球第一大新能源汽車市場(chǎng),全年實(shí)現(xiàn)銷售33.11萬(wàn)輛。2016年11月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出大幅提升新能源汽車和新能源的應(yīng)用比例,推動(dòng)新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)。 
  響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,我市編制了《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 “十三五”規(guī)劃》,提出了培育整車龍頭企業(yè)、鞏固和提升關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、支持行業(yè)協(xié)會(huì)建設(shè)、加快新能源汽車推廣應(yīng)用、加快充電設(shè)施建設(shè)、積極發(fā)展新能源汽車生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等6項(xiàng)主要任務(wù)。 
  在應(yīng)用推廣方面,我市提出,積極探索新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通等新型商業(yè)模式,推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用;啟動(dòng)松山湖(生態(tài)園)、東城、南城、麻涌、長(zhǎng)安、常平等鎮(zhèn)街(園區(qū))的新能源汽車推廣應(yīng)用示范區(qū)建設(shè);支持新能源汽車在快遞物流領(lǐng)域的加快推廣。 
  全市推廣應(yīng)用4萬(wàn)輛新能源汽車 
  規(guī)劃提出,到2020年全市推廣應(yīng)用新能源汽車4萬(wàn)輛以上。這項(xiàng)任務(wù)對(duì)于我市來(lái)說(shuō),是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2016年底,東莞市共計(jì)推廣應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車約5000輛,其中電動(dòng)公交車1621輛、出租車24輛、企業(yè)通勤用車1462輛、私人乘用車1733輛!笆濉逼谀┪沂型茝V應(yīng)用新能源汽車總量,將是2016年推廣應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車總量的8倍。 
  為加大推廣應(yīng)用力度,廣東省人民政府辦公廳出臺(tái)了加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見。該項(xiàng)意見提出:從2016年開始,珠三角地區(qū)更新或新增的出租車中,純電動(dòng)出租車比例不得低于70%且逐年提高5個(gè)百分點(diǎn),其余30%全部使用新能源汽車,不得使用燃油車;更新或新增的公交車中,純電動(dòng)公交車比例不得低于90%,其余10%全部使用新能源汽車,不得使用燃油車;公共服務(wù)領(lǐng)域每年新增或更新車輛選用新能源汽車的比例不得低于50%且逐年提高5個(gè)百分點(diǎn),其中純電動(dòng)汽車比例不低于30%且逐年提高5個(gè)百分點(diǎn)。 
  據(jù)獲悉,我市將嚴(yán)格執(zhí)行省有關(guān)規(guī)定,逐年加大新能源汽車的比例。 
  住宅小區(qū)商場(chǎng)按比例建充電設(shè)施 
  截至2016年,東莞市建成充電站56座、充電樁約1000個(gè),分布在南城、高埗、麻涌、松山湖等15個(gè)鎮(zhèn)街(園區(qū))。受充電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)制約,目前我市區(qū)域內(nèi)用車充換電不夠便利,新能源汽車市場(chǎng)推廣難度較大。 
  規(guī)劃提出,我市將在各區(qū)域及城際高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)300座充電站、53000個(gè)充電樁,形成適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。 
  規(guī)劃提出,新建住宅小區(qū)應(yīng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件,充電設(shè)施非固定產(chǎn)權(quán)停車位不低于總車位的25%;舊小區(qū)按照不低于總車位10%的比例逐步改造或加裝充電設(shè)施。新建商業(yè)服務(wù)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車場(chǎng),原則上按照不低于總停車位25%的比例配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件;已有大型公共建筑物配建的停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)按照不低于總停車位20%的比例逐步改造或加裝基礎(chǔ)設(shè)施。新建高速公路服務(wù)區(qū)和有條件的加油(氣)站,原則上按不低于停車位總數(shù)25%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口。 
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