|
|
訂閱社區(qū)雜志 |
| 廣東東莞：“十三五”新能源汽車將實(shí)現(xiàn)“倍增” |
| （時(shí)間:2017-6-13 11:02:27） |
新能源公交、純電動(dòng)出租車、插電式混合動(dòng)力汽車……“十三五”期末，這將成為東莞街頭的一道常見風(fēng)景，屆時(shí)充電站、充電樁也將遍地開花，新能源汽車“補(bǔ)給”更加方便。
日前，市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 “十三五”規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”），提速東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
規(guī)劃提出，到2020年，全市推廣應(yīng)用新能源汽車4萬(wàn)輛以上。這是2016年我市推廣應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車總量的8倍。同時(shí)，東莞還將在市內(nèi)各區(qū)域及城際高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)300座充電站、53000個(gè)充電樁，形成適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
松山湖等納入推廣應(yīng)用示范區(qū)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，全球新能源汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷售54.6萬(wàn)輛，其中，中國(guó)首次超過(guò)美國(guó)成為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)，全年實(shí)現(xiàn)銷售33.11萬(wàn)輛。2016年11月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出大幅提升新能源汽車和新能源的應(yīng)用比例，推動(dòng)新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)。
響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，我市編制了《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 “十三五”規(guī)劃》，提出了培育整車龍頭企業(yè)、鞏固和提升關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、支持行業(yè)協(xié)會(huì)建設(shè)、加快新能源汽車推廣應(yīng)用、加快充電設(shè)施建設(shè)、積極發(fā)展新能源汽車生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等6項(xiàng)主要任務(wù)。
在應(yīng)用推廣方面，我市提出，積極探索新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通等新型商業(yè)模式，推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用；啟動(dòng)松山湖（生態(tài)園）、東城、南城、麻涌、長(zhǎng)安、常平等鎮(zhèn)街（園區(qū)）的新能源汽車推廣應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)；支持新能源汽車在快遞物流領(lǐng)域的加快推廣。
全市推廣應(yīng)用4萬(wàn)輛新能源汽車
規(guī)劃提出，到2020年全市推廣應(yīng)用新能源汽車4萬(wàn)輛以上。這項(xiàng)任務(wù)對(duì)于我市來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2016年底，東莞市共計(jì)推廣應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車約5000輛，其中電動(dòng)公交車1621輛、出租車24輛、企業(yè)通勤用車1462輛、私人乘用車1733輛�！笆濉逼谀┪沂型茝V應(yīng)用新能源汽車總量，將是2016年推廣應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車總量的8倍。
為加大推廣應(yīng)用力度，廣東省人民政府辦公廳出臺(tái)了加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見。該項(xiàng)意見提出：從2016年開始，珠三角地區(qū)更新或新增的出租車中，純電動(dòng)出租車比例不得低于70%且逐年提高5個(gè)百分點(diǎn)，其余30%全部使用新能源汽車，不得使用燃油車；更新或新增的公交車中，純電動(dòng)公交車比例不得低于90%，其余10%全部使用新能源汽車，不得使用燃油車；公共服務(wù)領(lǐng)域每年新增或更新車輛選用新能源汽車的比例不得低于50%且逐年提高5個(gè)百分點(diǎn)，其中純電動(dòng)汽車比例不低于30%且逐年提高5個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)獲悉，我市將嚴(yán)格執(zhí)行省有關(guān)規(guī)定，逐年加大新能源汽車的比例。
住宅小區(qū)商場(chǎng)按比例建充電設(shè)施
截至2016年，東莞市建成充電站56座、充電樁約1000個(gè)，分布在南城、高埗、麻涌、松山湖等15個(gè)鎮(zhèn)街（園區(qū)）。受充電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)制約，目前我市區(qū)域內(nèi)用車充換電不夠便利，新能源汽車市場(chǎng)推廣難度較大。
規(guī)劃提出，我市將在各區(qū)域及城際高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)300座充電站、53000個(gè)充電樁，形成適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
規(guī)劃提出，新建住宅小區(qū)應(yīng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，充電設(shè)施非固定產(chǎn)權(quán)停車位不低于總車位的25%；舊小區(qū)按照不低于總車位10%的比例逐步改造或加裝充電設(shè)施。新建商業(yè)服務(wù)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車場(chǎng)，原則上按照不低于總停車位25%的比例配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件；已有大型公共建筑物配建的停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)按照不低于總停車位20%的比例逐步改造或加裝基礎(chǔ)設(shè)施。新建高速公路服務(wù)區(qū)和有條件的加油(氣)站，原則上按不低于停車位總數(shù)25%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口。
|
|
|
|
 推薦圖片 |
|
| 熱點(diǎn)文章 |
|
|
京ICP080572