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“十三五”廣東電網(wǎng)投27億提速充電樁建設(shè)
(時間:2018-4-13 8:41:17)
  近年來,南方電網(wǎng)廣東公司不斷加大對高速公路、公共場所等地充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)力度!笆濉逼陂g,廣東電網(wǎng)將投資27億元,建設(shè)充電樁超過1萬個,建成基本覆蓋車輛日常行駛區(qū)域的充電網(wǎng)絡(luò),保障電動汽車“走遍珠三角,通達各地市”。
  廣東電網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,該公司已在全省建設(shè)充電樁2446個,建成公交車充電站12座,城市公共充電站73座,與20個電動汽車充電運營商實現(xiàn)互聯(lián)互通。一張涵蓋廣東各城市公共區(qū)域、居民小區(qū)、高速公路的電動汽車日常充電服務(wù)網(wǎng)正在逐步完善。
  2020年基本實現(xiàn)
  純電動公交車規(guī);\營

  在美麗的海濱城市珠海,海虹路公交充電站是觀光專線L1路車的起點站,同時也是珠海市先期投放的3個公交充電站之一,于2016年10月25日投入運營。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年珠海供電局電動汽車充電量占廣東電網(wǎng)范圍內(nèi)電動汽車充電量的70.3%,其中電動公交車充電量功不可沒。
  “充電頂多用10分鐘,完全不影響下一趟發(fā)車!本哂卸嗄旯卉囻{齡的胡師傅介紹,L1觀光線全程15千米,一般車來回兩趟只需充一次電。加上充電時間,跑兩個來回的總用時和以前開傳統(tǒng)公交車基本一致。“充電站一建好,我就被調(diào)來跑L1線了,對比傳統(tǒng)公交車,電動公交車輕便安靜,沒有異味,乘客也愛坐!
  目前廣東各地都在加快電動公交車的推廣,《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》指出,2016年起珠三角地區(qū)更新或新增的公交車中,純電動公交車比例不得低于90%,到2020年,要求基本實現(xiàn)純電動公交車的規(guī);⑸虡I(yè)化運營。對此,廣東電網(wǎng)將加大電動公交充電設(shè)施建設(shè)力度,滿足公共交通運營車輛的充電需求。
  破解充電樁利用率低困境
  建立全方位充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

  一直以來,充電樁利用率不高、“僵尸樁”等問題制約著充電設(shè)施的運營。一方面,充電運營商多且分散,在充電樁建設(shè)上缺乏統(tǒng)一規(guī)劃;另一方面,各家運營商互不相通,充電新舊協(xié)議不一致,導致有的車主找不到樁,有的找到了樁卻用不了。
  為破解這一難題,廣東電網(wǎng)于2017年成立廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟,拓展行業(yè)內(nèi)有影響力的50余家企業(yè),共同推動行業(yè)規(guī)范、健康、有序發(fā)展,同時建成省級電動汽車充電智能服務(wù)平臺“粵易充”。
  打開“粵易充”App,通過搜索功能可在全省21個地級市查找不同運營商旗下的充電樁,還能自動顯示空閑充電樁數(shù)量與型號的詳細信息。此外,可為用戶提供導航、充電、支付“一鍵服務(wù)”。整個充電操作簡單,全程手機支付,還能在手機上實時查看充電進度。
  廣東電網(wǎng)相關(guān)負責人介紹,目前廣東省內(nèi)主要營運商均已接入“粵易充”,超過1.6萬個充電樁接入平臺。通過此舉,廣東電網(wǎng)成功將廣東省充電點連成全方位的充電服務(wù)立體網(wǎng)絡(luò),為電動汽車充電用戶提供智能尋樁、一鍵導航等服務(wù),同時為政府提供補貼申領(lǐng)、站樁核查、大數(shù)據(jù)分析的數(shù)據(jù)支撐。
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