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杰勛中度混合動(dòng)力轎車
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產(chǎn)品圖片:
公 司:
聯(lián)系人:
指數(shù)10 公司信息 聯(lián)系信息

理事單位
工商注冊(cè)信息:未通過工商認(rèn)證
證書及榮譽(yù):0項(xiàng)
會(huì)員評(píng)價(jià)總數(shù):0發(fā)表評(píng)價(jià)
經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)型
員工人數(shù): 501 - 1000 人
內(nèi)容加載中...

產(chǎn)品相關(guān)信息
產(chǎn)品型號(hào):杰勛中度混合動(dòng)力轎車
原 產(chǎn) 地:重慶
產(chǎn)品詳細(xì)信息

長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力轎車(HEV),是國(guó)內(nèi)第一款自主研發(fā)批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車,是第一個(gè)將中度混合技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的車型,是國(guó)家科技部“863計(jì)劃”中第一款下線的自主品牌轎車,也是第一款在整車和系統(tǒng)技術(shù)上擁有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車型。

該車歷時(shí)六年,充分利用與整合以博士、碩士為主體的國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源,以整車開發(fā)、系統(tǒng)集成為主導(dǎo),關(guān)鍵零部件和相關(guān)材料緊密結(jié)合,最大限度發(fā)揮混合動(dòng)力功能,達(dá)到節(jié)油與降低排放的效果,每百公里油耗6.8L,比同級(jí)車型降低油耗20%以上,排放限值滿足國(guó)IV要求。

這款車擁有各類專利300余項(xiàng),代表了中國(guó)新能源汽車研發(fā)技術(shù)的最高成就。在08年北京奧運(yùn)期間,22輛杰勛混合動(dòng)力出租車參加國(guó)家科技部組織的新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)活動(dòng),87天里平均每輛車安全運(yùn)行近2000公里,成功完成70818人次的接待任務(wù),得到了各級(jí)部門和用戶的充分肯定和好評(píng)。

由長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)和13KW永磁同步無刷電機(jī)組成,整車動(dòng)力水平和2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)杰勛汽車相當(dāng)。 駕乘空間寬敞舒適,打造更大限度的行李空間。

按照C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)通過四星碰撞采用全球領(lǐng)先技術(shù)的HHRB高剛性吸能式籠形安全車身以及激光焊接底盤,SRS前排雙安全氣囊,側(cè)安全氣囊,前排預(yù)緊限力式安全帶,對(duì)人身安全的保護(hù)更加切實(shí)可靠 。

首次在同級(jí)細(xì)分車型中引入了多項(xiàng)中高檔轎車配備的高檔配置,為消費(fèi)者帶來全面的超值享受。 科技時(shí)尚的專用集成信息顯示系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控整車運(yùn)行狀態(tài)。

 

主要參數(shù):

項(xiàng) 

   數(shù)

車型

SC6442H

燃料

93#汽油

發(fā)動(dòng)機(jī)布置及驅(qū)動(dòng)型式

前置前驅(qū)

車身型式

承載式、五門

外形尺寸,mm

長(zhǎng)

4445

1768

高(空載)

1640

整備質(zhì)量

1501

乘員數(shù),人

 

5

發(fā)動(dòng)機(jī)

型號(hào)

JL475Q3

排量,ml

1497

最大凈功率  kw/r/rpm

69/5600

最大凈扭矩  nm/r/rpm

131/3500-4500

ISG電機(jī)

型式

永磁無刷同步交流電機(jī)

額定功率    kw/r/rpm

13/3000

額定扭矩    nm/r/rpm

42/3000

動(dòng)力蓄電池組

蓄電池類型

鎳氫電池

工作電壓,V

144

容量,Ah

6

油耗及排放

28工況,綜合油耗L/100km

6.8

排放

國(guó)Ⅳ

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