2017中國國際太陽能十項(xiàng)全能競賽（SDC競賽）第一次培訓(xùn)會暨中國國際太陽能十項(xiàng)全能競賽（SDC競賽）系列論壇－低碳智慧城鎮(zhèn)化已于2016年7月27日在德州召開。

　　培訓(xùn)會為期3天，主要由賽隊(duì)培訓(xùn)、德州市政府關(guān)于SDC競賽第一次培訓(xùn)會新聞發(fā)布會、SDC競賽系列論壇和鄉(xiāng)村考察四個主要部分組成。下面就為大家著重描述一下這次論壇的精彩環(huán)節(jié)。除了各級領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表講話和致辭的第一部分論壇開幕式之外，論壇主要分為新城鎮(zhèn)，新能源；新城鎮(zhèn)、新模式；新城鎮(zhèn)、新交通；新城鎮(zhèn)，新德州等四個主要部分討論。

　　在第二部分新城鎮(zhèn)，新能源的探討中，國家電網(wǎng)能源研究院新能源研究所李瓊慧所長在說到我國可再生能源發(fā)展情況時講到，2015年底，中國已經(jīng)成為全球可再生能源發(fā)展最具活力的國家，2015年非水可再生能源和燃料裝機(jī)規(guī)模全球第一。非水可再生能源和燃料發(fā)電量全球第一。非水是指除了水以外的可再生能源，它的投資規(guī)模中國也是全球第一。截止到2015年底全球光伏的發(fā)電裝機(jī)總量達(dá)到了2.3億千瓦，占全部發(fā)電裝機(jī)容量的33%。2015年中國的光伏發(fā)電裝機(jī)容量已經(jīng)突破了5000萬千瓦，這是2015年的新增規(guī)模。中國已經(jīng)成為世界光伏的第一大國，超過德國，在全球領(lǐng)跑光伏產(chǎn)業(yè)，特別是太陽能光伏發(fā)電。在討論我國分布式光伏應(yīng)用的典型案例時，她提到了國家能源局主導(dǎo)的分布式光伏發(fā)電示范區(qū)的建設(shè)，2015年達(dá)到了75萬千瓦。關(guān)于分布式光伏村的建設(shè)，中國的分布式光伏項(xiàng)目第一個出現(xiàn)在山東，青島市民徐鵬飛是第一個分布式光伏自然人項(xiàng)目。

　　在第三部分新城鎮(zhèn)、新模式的討論中，里夫金辦公室中國亞洲區(qū)和中國再設(shè)計(jì)中心主席吳昌華女士在談到新城鎮(zhèn)的意義時說到，今年大家主流的話語體系當(dāng)中，在談低碳的時候已經(jīng)不僅僅是說低碳城市了，當(dāng)然低碳仍然是一個非常重要的要素。但是在新城鎮(zhèn)的發(fā)展過程當(dāng)中，它的內(nèi)涵有了新的層次和深度。在中國目前的情況下，我們講的更多的是綠色、低碳、循環(huán)，然后再加上智慧。講綠色是由于我們面臨的環(huán)境污染的問題，尤其是在今天的中國，是迫切需要解決的問題。講低碳是由于碳排放的問題，氣候變化的問題，尤其是中國作為全球最大的排放國，義不容辭的要解決這個問題�，F(xiàn)在講循環(huán)是因?yàn)樽匀毁Y源對我們發(fā)展的制約，所以我們要強(qiáng)調(diào)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然，智慧更多的是指在新技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展過程中，如何充分利用好技術(shù)手段，最大程度的捕捉到效果。今天我們談的新城鎮(zhèn)，新城鎮(zhèn)化道路有了它更深刻的含義。

　　在接下來的第四部分新城鎮(zhèn)、新交通中，有一個話題引起了大家激烈的討論。清華大學(xué)創(chuàng)新研究院政策研究室主任何繼江先生在談到現(xiàn)在電動汽車遇到的充電樁等配套設(shè)施不完善的問題時，他提供了一個可行性的解決辦法。假如一個小區(qū)的用電量是一萬千瓦，這種情況可能會出現(xiàn)在晚上，但是凌晨三四點(diǎn)的時候它的負(fù)荷就會降到3000瓦或者是2000瓦。我們讓電動汽車在晚上去充電，那么小區(qū)供電容量不足的問題就會得到一定的緩解，要實(shí)現(xiàn)這幾件事就需要幾個支撐，我們需要制定一個峰谷電價(jià)，這個政策我們正在給國家發(fā)改委提建議，他們也很重視這個建議。第二個需要我們智能化的管理電動汽車，甚至可以嚴(yán)格控制電動汽車的充電時間，小區(qū)里面所有的車都從11點(diǎn)開始充電，也是無法實(shí)行的，我們就需要小區(qū)里面不管是100輛還是500輛都有一個智能的管理系統(tǒng)。我們在新型城鎮(zhèn)建設(shè)過程當(dāng)中，小區(qū)可能需要變成這樣的一個智能化的裝置。另外一個也是政策研究需要的，有一個階梯電價(jià)的問題，我們現(xiàn)在鼓勵人民用電動汽車，階梯電價(jià)又影響了人們用電動汽車。第二個問題峰谷電價(jià)的應(yīng)用不光是小區(qū)，建筑業(yè)也需要峰谷電價(jià)，白天用電高峰期電價(jià)要高，晚上電價(jià)要低，建筑的停車場和附著的其他相關(guān)的屋頂上建造光伏，用光伏充電�，F(xiàn)在我們光伏的價(jià)格，在德州并網(wǎng)的價(jià)格應(yīng)該是9.8，北京的充電是1.8，也就是說光伏充電普及完全是有可能的。那么也就是說未來我們在公共的停車場和商業(yè)的停車場，普遍建設(shè)光伏充電站是有可能的。

　　在論壇的最后一部分新城鎮(zhèn)，新德州的探討中，山東省領(lǐng)導(dǎo)，德州市領(lǐng)導(dǎo)就本地孵化及人才引進(jìn)政策、產(chǎn)業(yè)政策等進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。德州本地代表企業(yè)也介紹了企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及產(chǎn)品推介。

　　中國國際太陽能十項(xiàng)全能競賽（SDC競賽）是旨在促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動綠色能源發(fā)展的以全球高校為參賽單位的綠色能源建筑科技競賽。競賽的目的是借助世界頂尖研發(fā)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)與創(chuàng)意，將綠色能源與建筑設(shè)計(jì)以一體化的新方式緊密結(jié)合，設(shè)計(jì)建造并運(yùn)行一座功能完善、舒適宜居、具有可持續(xù)性的新能源居住空間，從而證明單純依靠綠色能源的住宅，一樣可以是功能完善、舒適而且具有可持續(xù)性的居住空間。