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| 【空調(diào)】一線品牌打響軌道交通中央空調(diào)爭奪戰(zhàn) |
| （時(shí)間:2011-7-1 9:09:37） |
目前，一線空調(diào)企業(yè)的中央空調(diào)市場爭奪戰(zhàn)愈演愈烈，格力、美的、海爾等空調(diào)巨頭紛紛發(fā)揮業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)的實(shí)力，在中央空調(diào)的技術(shù)研發(fā)、設(shè)備制造、方案設(shè)計(jì)等方面大下苦功，不遺余力地投身于發(fā)展我國中央空調(diào)行業(yè)，力求在這塊巨大的市場蛋糕上為分一杯滿滿的羹。
我國是軌道交通較為發(fā)達(dá)的國家之一，國家和政府都投入的巨大精力和財(cái)力是不言而喻的。作為中國發(fā)展項(xiàng)目的重要一環(huán)，交通軌道與我國的經(jīng)濟(jì)生活息息相關(guān)。所以，我國對(duì)軌道交通的要求也較高。軌道交通中央空調(diào)亦不例外。
軌道交通項(xiàng)目是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，同時(shí)具有人流量大、空氣流動(dòng)性差等特殊特征，這就要求科學(xué)系統(tǒng)地對(duì)待包括項(xiàng)目選型方案、安裝與維護(hù)等各個(gè)階段，保證空調(diào)系統(tǒng)能提供必要的溫度、濕度環(huán)境，一方面要方便旅客出行，另一方面能保證各種車站設(shè)備的正常運(yùn)行。
中國已經(jīng)進(jìn)入軌道交通提速時(shí)代，全國各地都在籌劃高鐵、地鐵、城際軌道等建設(shè)工作，不僅為人們的出行提供了便捷，龐大的建設(shè)量也給中央空調(diào)設(shè)備帶來巨大的需求。縱觀現(xiàn)下軌道交通空調(diào)市場的形勢，國內(nèi)一線空調(diào)品牌紛紛擔(dān)起軌道交通中央空調(diào)項(xiàng)目的重任，不甘落后地以先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)方案在軌道交通領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆。一線品牌的軌道交通中央空調(diào)之戰(zhàn)，如火如荼地打響了。
在6月30日正式全線運(yùn)行通車的京滬高鐵吸引了全國人民的關(guān)注，京滬高鐵全線縱貫北京、天津、上海、濟(jì)南、南京等幾大城市，是新中國成立以來建設(shè)里程最長、投資最大、設(shè)計(jì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。據(jù)悉，在南京站、濟(jì)南站和天津站的建設(shè)當(dāng)中，均采用了格力電器的組合式中央空調(diào)機(jī)組。而此前，各地鐵道部門舉辦的一系列招標(biāo)活動(dòng)中，格力電器也憑借其自主研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，成功中標(biāo)北京鐵路局、沈陽鐵路局、廣鐵公司、廣深鐵路、西安鐵路、長吉城際鐵路、哈大線等軌道交通車站中央空調(diào)項(xiàng)目。
格力在軌道交通中央空調(diào)市場取得豐厚成果，那么，始終與格力并列而談的另一品牌美的呢？據(jù)悉，美的中央空調(diào)從2009年就組建了軌道行業(yè)市場的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，通過多種渠道切入軌道市場，如參加軌道展覽會(huì)，出席了各種軌道論壇。同時(shí)根據(jù)軌道市場的特殊要求，設(shè)計(jì)出針對(duì)性的專業(yè)環(huán)境解決方案，覆蓋每種軌道建筑，為單個(gè)項(xiàng)目提供專門的設(shè)計(jì)方案。從京滬高鐵、武廣高鐵、滬寧高鐵、滬杭城際客專等多條線上，到廣珠城際、廣深港高鐵等九個(gè)項(xiàng)目的集中采購中，美的憑著技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)的綜合優(yōu)勢突圍而出，成為眾多軌道線路車站的中央空調(diào)供貨商。
同時(shí)，另一品牌海爾也不甘落后。近日，被稱為“深圳關(guān)外環(huán)線”的深圳地鐵二期4號(hào)線和5號(hào)線正式開通運(yùn)營。海爾中央空調(diào)多聯(lián)機(jī)系列和螺桿機(jī)全線配套4、5號(hào)線，并一次性通過運(yùn)行測試，為4、5號(hào)線交付運(yùn)營作出突出貢獻(xiàn)。據(jù)了解，截至目前，除了深圳地鐵以外，海爾中央空調(diào)還在北京地鐵、上海地鐵、廣州地鐵等國家重點(diǎn)軌道工程中入駐，現(xiàn)共累計(jì)服務(wù)全國各地地鐵線路21條，占全國已投入運(yùn)營或者在建地鐵線路的42.86%。
軌道交通的中央空調(diào)之戰(zhàn)，是企業(yè)之間的競爭，也是相互之間的提升。占據(jù)我國軌道交通的第一市場份額，是空調(diào)企業(yè)打響這場戰(zhàn)爭的目標(biāo)。我們可以看到，目前想要在國內(nèi)的軌道交通中央空調(diào)市場站穩(wěn)腳跟，分享份額，不僅要求有出色的產(chǎn)品表現(xiàn)，還要有針對(duì)項(xiàng)目量身打造的合適方案，匯聚節(jié)能、便捷、科學(xué)等優(yōu)質(zhì)效果。雖然一線品牌在軌道交通中央空調(diào)市場的戰(zhàn)火正酣，但是我們?nèi)匀豢梢钥吹�，社�?huì)在發(fā)展，技術(shù)在發(fā)展，企業(yè)的努力為社會(huì)提供了便利生活、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的設(shè)備、技術(shù)和服務(wù)，這無疑代表著一種進(jìn)步。一線品牌在軌道交通領(lǐng)域的良性競爭，各方有如八仙過海，各顯神通。我們樂意看到行業(yè)在這些企業(yè)的推動(dòng)下不斷發(fā)展，同時(shí)也為它們促成社會(huì)和自身的進(jìn)步而感到高興。
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