2021年,全球海上風(fēng)電行業(yè)再次創(chuàng)造新紀(jì)錄,這一年約有18.6GW的裝機(jī)容量投入運(yùn)營(yíng),這是海上風(fēng)電領(lǐng)域新增裝機(jī)容量的最新記錄。其中,我國(guó)2021年新增海上風(fēng)電裝機(jī)高達(dá)16.90GW,在全球新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量中占比約86%,海上風(fēng)電總裝機(jī)容量超過(guò)英國(guó)躍居世界第一!
同時(shí),二月底,國(guó)家能源局公布了2021年風(fēng)電建設(shè)和運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示2021年我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)量總規(guī)模47.57GW,同比降低34%。
其中,雖然陸上風(fēng)電新增裝機(jī)30.67GW,同比降低55%。但海上風(fēng)電異軍突起,前文提到的我國(guó)全年新增裝機(jī)16.90GW相當(dāng)于同比增長(zhǎng)了452%!
之所以陸上風(fēng)電新增裝機(jī)下降,而海上風(fēng)電會(huì)出現(xiàn)大增,是因?yàn)楹I巷L(fēng)能資源比陸地風(fēng)能資源更豐富,海上的風(fēng)速一般比平原要高20%左右,發(fā)電量會(huì)增加70%,在同等的時(shí)間下發(fā)電量會(huì)顯著高于陸上風(fēng)電。
所以我們預(yù)計(jì)在全球加速推進(jìn)碳中和的大背景下,今年海上風(fēng)電裝機(jī)將有望繼續(xù)維持高增長(zhǎng)!海上風(fēng)電的蓬勃發(fā)展,將給相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了機(jī)會(huì),尤其是價(jià)值量較高、壁壘較厚的海底電纜,就是非常值得關(guān)注的方向之一。
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