|
|
訂閱社區(qū)雜志 |
| 【照明】東莞市大嶺山鎮(zhèn)物聯(lián)網(wǎng)智能路燈改造節(jié)能60% |
| （時(shí)間:2011-3-7 10:04:39） |
“自從我們中心與榮文集團(tuán)合作，引進(jìn)合同能源管理模式，采用物聯(lián)網(wǎng)智能路燈控制方案進(jìn)行路燈節(jié)能改造，不用花一分錢(qián)，就可以達(dá)到節(jié)能降耗的目標(biāo)。平均每個(gè)月可節(jié)電32萬(wàn)度，一年下來(lái)節(jié)省346萬(wàn)元�！� 東莞市大嶺山鎮(zhèn)共用事業(yè)服務(wù)中心李主任高興地向我們介紹“現(xiàn)在全鎮(zhèn)5407套路燈節(jié)能改造后，比以前節(jié)電60%，還提高了照明質(zhì)量，每年節(jié)省維護(hù)費(fèi)用近60萬(wàn)元�？梢宰院赖卣f(shuō)，大嶺山路燈管理部門(mén)這一次走在了全省乃至全國(guó)路燈節(jié)能減排的前列�！�
合同能源管理讓節(jié)能更輕松
所謂合同能源管理，就是節(jié)能服務(wù)公司與節(jié)能改造單位簽訂節(jié)能服務(wù)合同，為用戶(hù)提供能源效率審計(jì)、節(jié)能項(xiàng)目設(shè)計(jì)、原材料和設(shè)備采購(gòu)、施工、監(jiān)測(cè)、培訓(xùn)、運(yùn)行管理等一條龍服務(wù)，并通過(guò)與用戶(hù)分享項(xiàng)目實(shí)施后產(chǎn)生的節(jié)能效益實(shí)現(xiàn)盈利。國(guó)家發(fā)改委等相關(guān)部門(mén)，在去年出臺(tái)了一系列利好政策，來(lái)推進(jìn)合同能源管理。
李主任說(shuō)：“我們?cè)瓉?lái)的路燈使用時(shí)間長(zhǎng)，能耗較大，光照度低，其中部分燈具殘舊，維護(hù)管理成本很高，實(shí)施節(jié)能升級(jí)改造，就必須購(gòu)買(mǎi)最新的節(jié)能燈具和設(shè)備，至少得花一千多萬(wàn)元，而且還要承擔(dān)后期使用維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用�，F(xiàn)在與廣東榮文照明集團(tuán)有限公司簽訂了合同能源管理協(xié)議，不僅沒(méi)掏錢(qián)，10年合同期內(nèi)，還能分到節(jié)省下來(lái)電費(fèi)的10%，而且不用維護(hù)燈具，期滿(mǎn)后，這套智能系統(tǒng)全部歸中心所有，真是一舉多得�！�
據(jù)悉，近年來(lái)大嶺山鎮(zhèn)共用事業(yè)服務(wù)中心積極響應(yīng)東莞市委、市政府號(hào)召，把節(jié)能減排當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，先后實(shí)施了一批路燈節(jié)能減排項(xiàng)目，花費(fèi)了不少的財(cái)力、物力，雖然取得了一定成效，但也加重了資金負(fù)擔(dān)。
為了輕松實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，采用合同能源管理模式進(jìn)行節(jié)能改造，不僅解決了路燈管理部門(mén)節(jié)能改造缺少資金的難題，也為路燈節(jié)能提供了技術(shù)保障，降低了風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)、政府和服務(wù)方三方的互利共贏(yíng)局面。
物聯(lián)網(wǎng)科技突破路燈節(jié)能瓶頸
看天色來(lái)關(guān)閉調(diào)節(jié)燈光，剛過(guò)晚上11點(diǎn)，莞長(zhǎng)路兩邊的路燈就開(kāi)始變化：因車(chē)流、人流漸少，路燈由亮轉(zhuǎn)暗，柔和的燈光使夜晚變得寧?kù)o祥和。
這是大嶺山鎮(zhèn)共用事業(yè)服務(wù)中心采用榮文物聯(lián)網(wǎng)智能路燈控制系統(tǒng)帶來(lái)的欣喜變化。據(jù)了解，以前大嶺山的路燈主要按時(shí)間來(lái)控制，實(shí)行“到點(diǎn)開(kāi)燈、到點(diǎn)關(guān)燈”工作流程，它的缺陷就是太古板，不能視天氣情況而自動(dòng)變化。傍晚，天色未暗，路燈就亮了;早晨，天已大亮，路燈還在“堅(jiān)守崗位”,浪費(fèi)電能，市民反響也不好。啟用了榮文物聯(lián)網(wǎng)智能路燈控制系統(tǒng)改變了這一現(xiàn)象，利用最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，按照經(jīng)、緯度、氣候、光線(xiàn)等因素，通過(guò)安裝在路燈中的智能芯片，精細(xì)化控制每一盞路燈，實(shí)現(xiàn)靈活的開(kāi)與關(guān)、調(diào)光，故障預(yù)警，保證照明質(zhì)量的同時(shí)，最大限度的節(jié)約了能源。
“智能比節(jié)能更重要，因?yàn)槁窡糇鳛槌鞘胁豢苫蛉钡慕M成要素，不僅要做到低碳節(jié)能，還應(yīng)該為人們提供安全舒適的照明質(zhì)量，而且必需長(zhǎng)壽可靠，能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行。所以路燈節(jié)能，最關(guān)鍵的不是用什么樣的光源，而是按需照明，這其中，核心就是控制，控制的基礎(chǔ)首先要識(shí)別每一盞路燈，但所有人都卡在了這里。”榮文集團(tuán)董事長(zhǎng)李毅強(qiáng)說(shuō)：“十幾年來(lái)我們?cè)诼窡纛I(lǐng)域積累深厚，一直致力于領(lǐng)先節(jié)能技術(shù)與信息技術(shù)的應(yīng)用和推廣。經(jīng)過(guò)與美國(guó)埃施朗公司和法國(guó)SLV公司兩年共同攻堅(jiān)，研發(fā)成功的榮文物聯(lián)網(wǎng)智能路燈控制方案，率先突破了這一瓶頸，構(gòu)建出真正意義上的路燈物聯(lián)網(wǎng)，可以同時(shí)兼容控制超級(jí)鈉燈、cosmo白光鈉燈、LED三種高科技光源，完全能夠滿(mǎn)足各類(lèi)道路的復(fù)雜照明節(jié)能需求，榮文集團(tuán)將在今后的時(shí)間里，除繼續(xù)加大力度做好國(guó)內(nèi)大型節(jié)能改造項(xiàng)目，同時(shí)還要將榮文物聯(lián)網(wǎng)智能路燈控制方案出口到歐美等節(jié)能需求大國(guó)，推進(jìn)節(jié)能減排全球化�！�
據(jù)李毅強(qiáng)介紹，榮文智能路燈控制系統(tǒng)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)科技，在每一盞路燈上通過(guò)全球控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)的LonWorks電力線(xiàn)通訊技術(shù)加載一個(gè)智能識(shí)別芯片，這個(gè)智能芯片安裝于榮文智能路燈的電子鎮(zhèn)流器中，為每一盞路燈進(jìn)行命名識(shí)別，然后將它們連起來(lái)，組成了一個(gè)可控的路燈網(wǎng)絡(luò)，再通過(guò)榮文自主研發(fā)的路燈監(jiān)控軟件遠(yuǎn)程下達(dá)指令至網(wǎng)絡(luò)中的每一盞燈，實(shí)現(xiàn)單燈控制調(diào)光。而且，節(jié)能改造施工無(wú)需布線(xiàn)，還能擴(kuò)展環(huán)境監(jiān)測(cè)、道路監(jiān)控等城市信息化管理功能。
|
|
|
|
 推薦圖片 |
 | | 【政務(wù)】國(guó)資委舉辦管理局系統(tǒng) | | 6月18日，國(guó)資委舉辦了管理局系統(tǒng)創(chuàng)建節(jié)水型單位總結(jié)交流會(huì)。管理局副局長(zhǎng)、委機(jī)關(guān)節(jié)能辦主任周勇到會(huì)并講話(huà)， |
|
|
|
|
| 熱點(diǎn)文章 |
|
|
京ICP080572