|
|
訂閱社區(qū)雜志 |
【風(fēng)機(jī)】中國(guó)風(fēng)機(jī)龍頭已達(dá)到了國(guó)際的先進(jìn)水平 |
(時(shí)間:2013-3-1 10:22:54) |
瑞典SKF是一家全球領(lǐng)先的軸承、密封件、機(jī)電一體化、服務(wù)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的供應(yīng)商。很少有人知道,這家1907成立的專注于軸承領(lǐng)域的老牌制造公司孕育了后來(lái)全球聞名的汽車品牌——沃爾沃。而現(xiàn)在,SKF又成為風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域知名的部件供應(yīng)商,中國(guó)大陸上大部分旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)里均裝置著他們的軸承及其他產(chǎn)品。 SKF公司全球可再生能源部門負(fù)責(zé)人Stefan Karlsson接受了上海證券報(bào)記者專訪。從一個(gè)專業(yè)國(guó)際零部件供應(yīng)商的角度來(lái)看,Stefan Karlsson認(rèn)為,類似華銳、金風(fēng)等中國(guó)本土風(fēng)機(jī)設(shè)備龍頭,已經(jīng)達(dá)到國(guó)際上比較先進(jìn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制造水平。 不過(guò),他也表示,“有一點(diǎn)非常確定的是,我們希望風(fēng)力發(fā)電機(jī)要有幾年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),要經(jīng)過(guò)時(shí)間的檢驗(yàn)!盨tefan Karlsson認(rèn)為,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,風(fēng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題才是關(guān)系最終成本的本質(zhì)問(wèn)題。國(guó)內(nèi)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制造商,在衡量成本方面都有一個(gè)特點(diǎn),往往更容易只考慮風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制造成本,但卻忽略了一些重要方面,就是風(fēng)力發(fā)電機(jī)在其整個(gè)壽命周期內(nèi)的后續(xù)運(yùn)行成本。 他透露,目前中國(guó)本土大概有80家左右的風(fēng)電發(fā)電機(jī)的制造商,SKF跟其中大部分都有合作關(guān)系。其在中國(guó)市場(chǎng)去年獲得54億元的銷售額,在中國(guó),SKF有4000多名員工,十多家制造工廠,兩家提供服務(wù)的SKF工業(yè)解決方案工廠和一所SKF學(xué)院!帮L(fēng)能領(lǐng)域產(chǎn)品的銷售額占我們銷售總額的比例為5%,但是,在中國(guó)市場(chǎng),這一比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于5%。” 關(guān)于在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手問(wèn)題,Stefan Karlsson表示,在中國(guó)市場(chǎng)上,SKF的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是那些有國(guó)際化背景的進(jìn)口軸承廠商!耙?yàn)閷?duì)于國(guó)內(nèi)的風(fēng)電發(fā)電機(jī)制造商來(lái)說(shuō),他們是更愿意選擇一些達(dá)到國(guó)際化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。” 據(jù)其介紹,目前,SKF已經(jīng)擁有五大技術(shù)平臺(tái)(軸承和軸承單元、密封件、潤(rùn)滑系統(tǒng)、機(jī)電一體化和服務(wù))的產(chǎn)品,這次,SKF集團(tuán)攜其風(fēng)力發(fā)電機(jī)靜音運(yùn)轉(zhuǎn)軸承、可分式高承載圓柱滾子軸承以及WindLub集中自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)三大新品亮相新國(guó)展。
|
|
|
|
推薦圖片 |
|
熱點(diǎn)文章 |
|
|