34臺(tái)身高約百米的“大風(fēng)車”日前全部在東!暗轿弧保瑯(biāo)志著“東海大橋100兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)”整體安裝成功!鞍倜状箫L(fēng)車”的成功“站位”,上海交通大學(xué)的海上風(fēng)機(jī)安裝軟著陸系統(tǒng)派了大用場(chǎng)。 |
34臺(tái)身高約百米的“大風(fēng)車”日前全部在東!暗轿弧,標(biāo)志著“東海大橋100兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)”整體安裝成功!鞍倜状箫L(fēng)車”的成功“站位”,上海交通大學(xué)的海上風(fēng)機(jī)安裝軟著陸系統(tǒng)派了大用場(chǎng)。 由于海上風(fēng)和浪的影響,海上風(fēng)機(jī)安裝是一個(gè)世界范圍內(nèi)的難題。上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院機(jī)電控制與物流裝備研究所的研究團(tuán)隊(duì)迎難而上,吸取高速重載電梯用安全保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行了大量的理論分析與試驗(yàn)研究。經(jīng)過(guò)近兩年的艱苦攻關(guān),終于開(kāi)發(fā)出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海上風(fēng)機(jī)安裝專用的軟著陸系統(tǒng),成功解決了惡劣海況條件下風(fēng)機(jī)安裝的技術(shù)難題,保證了在8級(jí)風(fēng)浪情況下海上風(fēng)機(jī)的可靠安裝。
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