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| 【鍋爐】揚(yáng)子乙烯輔鍋實(shí)施節(jié)能運(yùn)行新模式 |
| （時間:2013-2-11 20:56:41） |
1月底，隨著A爐平穩(wěn)停爐，揚(yáng)子石化烯烴廠乙烯輔鍋實(shí)行了20多年的“三爐運(yùn)行”模式結(jié)束了，取而代之的是經(jīng)濟(jì)、高效的“兩開一備”的新運(yùn)行模式。據(jù)測算，新的運(yùn)行模式下，一年約降本增效2500萬元。
2012年底，揚(yáng)子化工廠PTA一線開始節(jié)能改造，乙烯輔鍋也卸下了長期為PTA裝置提供超高壓蒸汽的生產(chǎn)任務(wù)，兩臺輔鍋的發(fā)汽量已經(jīng)能夠滿足工藝裝置所需的超高壓蒸汽。是繼續(xù)采用安全穩(wěn)妥的“三爐運(yùn)行”模式，還是采用經(jīng)濟(jì)、高效的“兩開一備”的運(yùn)行模式？1月初，烯烴廠經(jīng)過科學(xué)論證，確定了輔鍋實(shí)行“兩開一備”的新運(yùn)行模式，打響了效益保衛(wèi)戰(zhàn)。
為了確保“兩開一備”的順利實(shí)施和安全長周期運(yùn)行，烯烴廠首先組織相關(guān)科室和水汽車間共同編制了“兩開一備”的運(yùn)行方案，并多次召開專題會議，從兩爐特護(hù)運(yùn)行、蒸汽系統(tǒng)應(yīng)急處理、備用爐的保護(hù)措施等三個方面進(jìn)行研究分析，細(xì)化方案。烯烴廠水汽車間組織工藝技術(shù)人員和崗位操作人員對“兩開一備”運(yùn)行方案進(jìn)行學(xué)習(xí)和模擬，為“兩爐”的安全運(yùn)行提供了技術(shù)支撐。同時，水汽車間認(rèn)真檢查、梳理兩臺運(yùn)行爐在設(shè)備、儀表、電氣等方面存在的問題和隱患，并及時消除安全隱患，為兩爐運(yùn)行掃清了障礙。
1月底，乙烯輔鍋“兩開一備”新運(yùn)行模式成功實(shí)施，據(jù)測算，如果2013年輔鍋全年實(shí)施“兩開一備”模式，可節(jié)油超過1萬噸，節(jié)電約280萬千瓦，一年可降本增效約2500萬元。
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