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【動(dòng)態(tài)】我國可能在2012年前后開征二氧化碳排放稅 |
(時(shí)間:2010-5-12 10:58:16) |
日前獲悉,國家發(fā)改委和財(cái)政部有關(guān)課題組經(jīng)過調(diào)研,形成了“中國碳稅稅制框架設(shè)計(jì)”的專題報(bào)告。課題組表示,我國碳稅比較合適的推出時(shí)間是2012年前后;由于采用二氧化碳排放量作為計(jì)稅依據(jù),需要采用從量計(jì)征的方式,所以適合采用定額稅率形式;在稅收的轉(zhuǎn)移支付上,應(yīng)利用碳稅重點(diǎn)對(duì)節(jié)能環(huán)保行業(yè)和企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼。 近日,國家發(fā)改委有關(guān)專家在“中國綠色公司年會(huì)”上表示,“我們碳稅專題組的基本研究工作已經(jīng)做完,目前正在與全國人大等作進(jìn)一步的溝通,我們希望是在‘十二五’期間開始征收碳稅! 據(jù)了解,國家發(fā)改委、財(cái)政部的調(diào)研報(bào)告分析了我國開征碳稅的必要性和可行性,提出了在中國開征碳稅的基本目標(biāo)和原則,從稅制諸因素角度初步設(shè)計(jì)了碳稅制度的基本內(nèi)容,并具體提出了我國碳稅制度的實(shí)施框架,包括碳稅與相關(guān)稅種的功能定位、我國開征碳稅的實(shí)施路線圖,以及相關(guān)的配套措施建議。 專家表示,所謂碳稅,是根據(jù)產(chǎn)品加工過程所排放碳的多少收稅的一種環(huán)境稅,在現(xiàn)實(shí)操作中也常常采用能源稅的形式,直接提高燃料最終用戶支付的價(jià)格。碳稅能夠使企業(yè)在投資過程中,有固定的參考成本。 此前,財(cái)政部財(cái)科所有關(guān)專家透露,“下一步資源方面的稅費(fèi)改革要加快步伐。這個(gè)改革之后,在2012年或2013年,要推出碳稅,而且是低標(biāo)準(zhǔn)起步! 接近財(cái)政、稅務(wù)部門的人士透露,國家有望在今年加大資源稅的改革力度,并開征環(huán)境稅。其中資源稅的改革方向是擴(kuò)大資源稅的征收范圍,提高稅率,從定額稅變成累計(jì)稅,并改善資源稅的征收范圍,從生產(chǎn)和消費(fèi)環(huán)節(jié)同時(shí)征收資源稅。環(huán)境稅則是在目前試點(diǎn)的基礎(chǔ)上開征新的稅種。 據(jù)了解,目前環(huán)保部、財(cái)政部、國家稅務(wù)總局有關(guān)環(huán)境稅的方案已經(jīng)完成。一位接近環(huán)保部的人士說!案唧w的時(shí)間表還要看情況,但是的確是在加快步伐!边@位人士進(jìn)一步表示,中國的碳稅,就是把現(xiàn)在的資源稅改為碳稅,現(xiàn)在只有2%,把稅率提高。 全國人大環(huán)境與資源保護(hù)委員會(huì)權(quán)威人士近日向媒體透露,有關(guān)部門已在積極推動(dòng)征收“碳稅”工作,時(shí)間上不會(huì)拖太久,目前各省已在醞釀對(duì)企業(yè)提供節(jié)能扶持資金。 據(jù)了解,目前,世界上已有丹麥、芬蘭、荷蘭、挪威和瑞典五個(gè)北歐國家實(shí)施了碳稅或能源稅政策,而法國也準(zhǔn)備步其后塵,將從2010年起開征碳稅。 國民經(jīng)濟(jì)研究所所長樊綱表示,美國等發(fā)達(dá)國家視“低碳經(jīng)濟(jì)”為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),一意孤行地征收碳關(guān)稅的可能性極大。在這樣的狀況下,中國怎么辦?樊綱說,與其讓美國人征了我們的碳關(guān)稅,去補(bǔ)貼他自己的企業(yè),不如我們自己先征碳關(guān)稅,所得的稅收再補(bǔ)貼自己的企業(yè),以達(dá)到企業(yè)改變結(jié)構(gòu)、走上良性發(fā)展的道路。 方式先征企業(yè)暫不征個(gè)人 了解到,目前國家發(fā)改委、財(cái)政部有關(guān)研究報(bào)告對(duì)碳稅的征收范圍進(jìn)行了較為清晰的界定。 國內(nèi)的專家認(rèn)為,我國現(xiàn)階段碳稅的征稅范圍和對(duì)象可確定為:在生產(chǎn)、經(jīng)營等活動(dòng)過程中因消耗化石燃料直接向自然環(huán)境排放的二氧化碳。由于二氧化碳是因消耗化石燃料所產(chǎn)生的,因此碳稅的征收對(duì)象實(shí)際上最終將落到煤炭、天然氣、成品油等化石燃料上。 根據(jù)碳稅的征稅范圍和對(duì)象,我國碳稅的納稅人可以相應(yīng)確定為:向自然環(huán)境中直接排放二氧化碳的單位和個(gè)人。其中,單位包括國有企業(yè)、集體企業(yè)、私有企業(yè)、外商投資企業(yè)、外國企業(yè)、股份制企業(yè)、其他企業(yè)和行政單位、事業(yè)單位、軍事單位、社會(huì)團(tuán)體及其他單位。 財(cái)政部有關(guān)專家表示,碳稅稅率形式與計(jì)稅依據(jù)密切相關(guān),由于采用二氧化碳排放量作為計(jì)稅依據(jù),且二氧化碳排放對(duì)生態(tài)的破壞與其數(shù)量直接相關(guān),而與其價(jià)值量無關(guān)。因此,需要采用從量計(jì)征的方式,即采用定額稅率形式。 據(jù)了解,每消耗1噸原煤所產(chǎn)生的二氧化碳約為1.9噸,消耗1噸原油所排放的二氧化碳約為3噸。為此,財(cái)政部有關(guān)課題組建議,中國的碳稅最終應(yīng)該根據(jù)煤炭、天然氣和成品油的消耗量來征收。碳稅在起步的時(shí)候,每噸二氧化碳排放征稅10元,征收年限可設(shè)定在2012年;到2020年,碳稅的稅率可提高到40元/噸。 而環(huán)保部規(guī)劃院課題組則建議,每噸二氧化碳排放征稅20元,到2020年可以征收50元/噸。具體而言,煤炭(每噸)、石油(每噸)、天然氣(每立方米)分別征收11、17、12元的碳稅。 對(duì)于征收碳稅,鋼鐵企業(yè)德龍控股董事局主席丁立國表示,低碳發(fā)展是大勢(shì)所趨,鋼鐵等行業(yè)需要通過技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)移稅負(fù)成本。但中國企業(yè)的稅負(fù)有點(diǎn)偏高,希望政府在出臺(tái)碳稅時(shí),能統(tǒng)籌考慮企業(yè)的負(fù)擔(dān)。 國家發(fā)改委能源所研究員姜克雋對(duì)此表示,“對(duì)企業(yè)來說,稅首先肯定是大棒,征收碳稅,像鋼鐵這樣的高耗能高碳行業(yè)確實(shí)會(huì)受到負(fù)面影響。但在研究碳稅的時(shí)候,已經(jīng)考慮到不增加企業(yè)總的稅負(fù),讓碳稅更多充當(dāng)胡蘿卜的作用! 國家發(fā)改委、財(cái)政部的研究報(bào)告稱,根據(jù)國際經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國實(shí)際國情,對(duì)我國碳稅稅收優(yōu)惠進(jìn)行設(shè)計(jì)。為了保護(hù)我國產(chǎn)業(yè)在國際市場的競爭力,可根據(jù)實(shí)際情況,在不同時(shí)期對(duì)受影響較大的能源密集型行業(yè)建立健全合理的稅收減免與返還機(jī)制。但是,能源密集型行業(yè)享受稅收優(yōu)惠必須有一定的條件,如與國家簽訂一定標(biāo)準(zhǔn)的二氧化碳減排或提高能效的相關(guān)協(xié)議,作出在節(jié)能降耗方面的努力。 另外,對(duì)于積極采用技術(shù)減排和回收二氧化碳,例如實(shí)行CCS(碳捕獲和儲(chǔ)存)技術(shù),并達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),給予減免稅優(yōu)惠。根據(jù)我國現(xiàn)階段的情況,從促進(jìn)民生的角度出發(fā),對(duì)于個(gè)人生活使用的煤炭和天然氣排放的二氧化碳,暫不征稅。 歸屬中央地方七三開 對(duì)于碳稅的歸屬,國家發(fā)改委和財(cái)政部的專家稱,碳稅的收入歸屬上有三種選擇,即地方稅、中央稅、中央與地方共享稅。一般而言,根據(jù)中央稅與地方稅的劃分標(biāo)準(zhǔn),地方稅應(yīng)該是具有非流動(dòng)性且分布較均勻、不具有再分配和宏觀調(diào)控性質(zhì)、稅負(fù)難以轉(zhuǎn)嫁性質(zhì)的稅種。而碳稅對(duì)整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響,還涉及一個(gè)國際協(xié)調(diào)的問題。 從這個(gè)角度看,碳稅不宜作為地方稅,作為中央稅更為合適。但考慮到我國目前地方稅稅收收入過低,為了調(diào)動(dòng)地方政府的積極性,建議將碳稅作為中央與地方共享稅,中央與地方分成比例為7∶3。 北京環(huán)交所董事長熊焰表示,“如何合理的設(shè)計(jì)碳稅確實(shí)是特別復(fù)雜。碳稅當(dāng)然是普遍增收的,但在有懲罰機(jī)制的同時(shí),獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制也應(yīng)有! 世界資源研究所(WRI)中國首席代表鄒驥表示,理論上說,誰污染就對(duì)誰征稅,專款專用,可以用于搞研發(fā)投資,可以補(bǔ)貼新能源企業(yè)。上世紀(jì)90年代以來,這成為歐洲一些國家的主要做法。 中信產(chǎn)業(yè)基金董事長劉樂飛介紹說,歐洲美國新能源低碳項(xiàng)目之所以能這么成功的運(yùn)行和發(fā)展,主要原因是它的政策是非常明確的,比如說建一個(gè)太陽能電站,政府則給企業(yè)什么樣的補(bǔ)貼,以保證企業(yè)有較好的回報(bào)。建設(shè)太陽能電站在德國投資回報(bào)率接近10%,東歐的一些國家投資回報(bào)能達(dá)到15%左右,這樣的投資回報(bào)帶動(dòng)了很多機(jī)構(gòu)建設(shè)太陽能電站!八灾挥姓恼撸ㄕ难a(bǔ)貼,能夠真正明確了之后,我想才能夠帶動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展!眲凤w表示。 國家發(fā)改委、財(cái)政部的研究報(bào)告稱,由中央財(cái)政集中碳稅收入用于支持節(jié)能、新能源和可再生能源利用、新能源技術(shù)開發(fā)以及其他節(jié)能事業(yè)的發(fā)展。還需要建立規(guī)范的財(cái)政轉(zhuǎn)移支付制度,重點(diǎn)考慮低收入或經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低的地區(qū),平衡地區(qū)間減排成本和收益的分配格局。 從強(qiáng)化我國財(cái)政管理的角度出發(fā),碳稅的收入也有必要納入預(yù)算管理,與其他稅收收入統(tǒng)一進(jìn)行使用和管理。鑒于我國現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平尚低,節(jié)能減排方面所需的資金不足,因此,財(cái)政有必要合理地利用碳稅收入,加大在節(jié)能環(huán)保方面的支出。 研究報(bào)告表示,碳稅收入應(yīng)該采用以下使用內(nèi)容和方式:一是用于重點(diǎn)行業(yè)的退稅優(yōu)惠和對(duì)低收入群體的補(bǔ)助等方面;二是可以建立國家專項(xiàng)基金,專門用于應(yīng)對(duì)氣候變化、提高能源效率、研究節(jié)能新技術(shù)、新能源技術(shù)開發(fā)、新能源和可再生能源利用、實(shí)施植樹造林等增匯工程項(xiàng)目以及加強(qiáng)有關(guān)的科學(xué)研究與管理,促進(jìn)國際交流與合作等方面;三是在具體使用方式上,應(yīng)該更多地采用財(cái)政貼息等間接優(yōu)惠方式,而較少采用直接補(bǔ)貼的方式,更好地發(fā)揮碳稅的作用。
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