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【政策】國(guó)家第三批節(jié)能補(bǔ)貼車型名單擬于下月公布
(時(shí)間:2010-9-17 17:27:45)

  兩批節(jié)能汽車產(chǎn)品名單的先后公布,讓1.6L以下市場(chǎng)再熱一把,這也讓部分汽車廠家尚未入選的車型望穿了,目前來看,在國(guó)內(nèi)主流乘用車廠家中神龍汽車、廣汽豐田和上海汽車尚未有產(chǎn)品“上榜”。近日收獲到好消息一則:一些企業(yè)表示,第三批可獲補(bǔ)貼的節(jié)能車型名單將在本月底或下月初公布,旗下一些剛推出市場(chǎng)的嶄新車型有望可入圍。
  第二批仍1.6升以下車型為主 
  這一次的節(jié)能汽車推廣目錄名單上,一向口碑不錯(cuò)的日系車仍然占有少數(shù)席位。豐田從第一批的零車型,到第二批的卡羅拉,終于算是有了零的突破。日產(chǎn)的狀況要明顯好于豐田,不僅突破零車型,一下3款車型6個(gè)型號(hào)上榜,可謂揚(yáng)眉吐氣。而本田國(guó)內(nèi)銷售全部的小排量車型由于已經(jīng)登上了第一批名單,所以第二批名單已經(jīng)沒有車型可以上榜。 
  而此次名單變化最大的是半數(shù)車型均為國(guó)內(nèi)自主品牌,奇瑞充當(dāng)了這次的領(lǐng)頭大軍,從第一批的3款車型到今天的17款車型,不難看出奇瑞在“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”上下了很大的功夫。 
  在合資品牌方面,我們第一次看到了奔馳C180這樣的車型,但是相對(duì)于補(bǔ)貼的金額,我只能說是聊勝于無。大眾公司得益于新推出的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),使得目前裝載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的全系車型也悉數(shù)登場(chǎng)。上海通用繼上次克魯茲的意外入圍之后,此次的英朗也有點(diǎn)令人不可思議。 
  節(jié)能補(bǔ)貼政策炒熱家用市場(chǎng) 
  對(duì)于又一批可獲3000元節(jié)能補(bǔ)貼車型名單的出臺(tái),眾多汽車廠家和經(jīng)銷商都同聲叫好。自今年4月份以來,車市已連續(xù)4個(gè)月環(huán)比下跌,同比增幅也逐漸回落,“車市回落”、“車市遇冷”等言論此起彼伏。而更激烈的是,在市場(chǎng)終端,廠商之間的價(jià)格促銷、價(jià)格戰(zhàn)已開始白熱化。有經(jīng)銷商表示,“車市處于相對(duì)淡季的時(shí)候,政府發(fā)布越來越多的可獲3000元補(bǔ)貼的節(jié)能車型名單,顯然對(duì)車市有巨大的刺激作用!睎|風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士則認(rèn)為,“節(jié)能汽車補(bǔ)貼,可能是今年提振車市的最強(qiáng)勁政策,其效用堪比去年實(shí)施的1.6升及以下乘用車購(gòu)置稅減半征收的政策!” 
  而據(jù)了解,神龍汽車相關(guān)人士表示,旗下東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致多款1.6升及以下排量轎車,已經(jīng)向發(fā)改委、工信部和財(cái)政部上報(bào)了節(jié)能汽車推廣申請(qǐng)報(bào)告及相關(guān)材料,在8月底、9月初公布的第三批節(jié)能汽車產(chǎn)品中,會(huì)有東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品。 


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